4月29日,一列满载汽车配件、服装鞋帽、生活用品等货物的中欧班列从石家庄国际陆港鸣笛启程,驶往德国汉堡。与以往不同的是,本次班列将通过新疆阿拉山口口岸出境,成为石家庄首列经阿拉山口口岸出境的中欧班列,为京津冀地区开辟了中欧班列全新的出境线路。
据了解,这趟班列共搭载100个标准集装箱,经阿拉山口口岸出境后,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰,预计16天后抵达德国汉堡,运距10092公里。
2022年以来,作为河北唯一常态化开行中欧班列的核心陆港,石家庄国际陆港在北京铁路局支持下,稳定开通石家庄经满洲里、二连浩特、绥芬河、霍尔果斯、磨憨和凭祥等陆路口岸双向通道,并与高邑货运站协作加强货源组织、通道与运营线路策划力度,积极探索多通道发运班列,实现与阿拉山口口岸互联互通,助力更多国货走出国门,造福“一带一路”沿线国家。
“阿拉山口口岸是我国距离欧洲最近的铁路口岸。相比以往的线路,石家国际陆港经阿拉山口口岸出境班列的运输里程大约缩短了1000公里,时效快了2天。”石家庄国际陆港国际班列事业部经理李江娜介绍,阿拉山口口岸规模大,换装能力强,提升了班列在口岸的通行效能,为外贸企业提供了新的更便捷的线路服务。
据统计,石家庄国际陆港今年已开行中欧班列110列,同比增长104%;货运量9.65万吨,同比增长134%;货值22.39亿元,同比增长113%。石家庄国际陆港总经理刘金朋表示,将在稳定既有中欧班列及通道基础上,加大增开班列频次,提升班列开行质量,着力创建京津冀中欧班列集结中心。
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