致敬劳动者｜山东省港口集团张连钢：中国智慧港口建设“推门人”

记者 孔令茹 实习生 冯文斐 通讯员 刘晓林

张连钢，山东省港口集团高级别专家，2022年“全国五一劳动奖章”获得者，被誉为中国智慧港口的“推门人”。入港39年来，张连钢同志扎根港口生产一线，从产业工人到全国重大典型，张连钢用极其不平凡的拼搏与奋斗，展现出产业工人的新风采。

勇挑重担，建成全球领先智慧港口

2017年5月11日，全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头在山东港口青岛港诞生，港口生产杳无人踪，完全依靠信息化系统管理操控，这在2017年以前，还只存在于国外的发达国家。开创这一先河的领旗人，正是时代楷模“连钢创新团队”的带头人、被誉为中国智慧港口“推门人”的张连钢。

2013年，仍在癌症康复期的张连钢，毅然挑起建设自动化码头的重担。从方案开始设计的那天起，他办公室的灯就没在晚上十点前熄灭过。规划建设过程中，他带领大家召开了3000多场技术研讨会，形成了几十万字的分析报告，仅闸口布局就设计了40多稿，测试达十万多次。凭借执着不懈的努力，他和团队取得了“五项突破”和“十大创新”，为全球自动化码头建设贡献了“中国方案”和“中国智慧”。

在二期码头建设中，他和团队主持推出了“氢+5G”应用、全球首创智能空轨集疏运系统、自动化桥吊“一对多”监控系统等多项科技创新成果，将一个个“不可能”变成了“可能”。

现如今，张连钢正带领团队瞄准关键核心技术及装置自主可控和氢能源技术应用，助力国家在更深层面的技术竞争中取得优势。

入港39年，扎根港口生产一线

入港39年来，张连钢同志扎根港口生产一线，把建设自动化码头作为科技报国的崇高事业，以关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新为突破口，通过自主研发、艰辛探索，连续攻克一系列技术难题，首创了机器人自动拆装集装箱扭锁，世界最轻、自动充电、续航时间无限制的自动导引车，轨道吊“一键锚定”系统，“氢+5G”轨道吊、智能空轨集疏运系统等一大批世界领先的前沿技术，实现从“掌握核心技术”到“创造核心科技”的转变。

码头投产运营以来，7次打破自己创造的世界纪录，平均作业效率超过全球同类码头效率的50%，用精益求精、超越自我的“工匠精神”，彰显了一颗为国争光、为民族争气的滚烫“中国心”。

张连钢带领团队主持完成港口重点科技攻关项目20余项，多项成果达到国际先进水平，获得授权专利40余项，发表论文20余篇，参与制定行业、团体标准3项。个人先后荣获全国道德模范、全国交通运输系统劳动模范、山东省优秀共产党员、齐鲁最美科技工作者、山东省新旧动能转换综合试验区建设先进个人等荣誉称号。

从产业工人到全国重大典型，张连钢用极其不平凡的拼搏与奋斗，展现出产业工人的新风采，在贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展的进程中奏响了“工人伟大、劳动光荣”的最强音。