最近，一段视频在互联网上发布，显示深圳特斯拉ModelS突然失控。值得一提的是，特斯拉的产品涉嫌失控和撞击在中国和全球市场上已经发生了许多事情了。 拉门和紧急按钮没有回应，而且在全车断电后，汽车外的双闪警告灯也没有亮起。 从刹车失灵，自动加速到天窗漏雨，全车噪音，甚至拒绝修理汽车和售后傲慢等现象。 早上，温先生试图为特斯拉充电，但电量没有增加。文拔下电源头返回车内后突然黑屏，门和紧急按钮未能回应。 两个小时后，特斯拉工作人员赶到，该员工得出的结论是经过测试，初步确定车辆的12V小电池发生故障。 车辆没电后可以打开紧急拉环以使用机械的方式打开门，但温先生表示当时尝试过手动拉应急拉环而没有拉动，只有玻璃被打碎才能拉动。 从理论上讲，当12V电池损坏时，它将自动从大电池充电。 特斯拉在某些充电桩上充电后，确实存在12V电池错误的情况。 特斯拉车主向雷达财经透露，他的车也遇到了类似情况并更换了12V电池。 汽车分析师张翔告诉雷达财经，车主被困的主要原因有两个：一是特斯拉作为智能电动车。一旦断电，将对车辆本身的功能产生重大影响；二是车主通常没有机会练习紧急开门功能，因此他们可能不知道使用方法；关键是出现问题时必须保持手机通讯并及时打电话给特斯拉客户服务部门，并且特斯拉应尽快做出回应。 在4月19日举行的上海车展上，郑州女车主站在特斯拉汽车顶部高呼“刹车失灵”，进一步加强了社会对此的关注。 一些车主报告说该车会突然断电，在某些情况下，车主表示他们看到高速公路上的电池功率表下降了，这使有些驾驶员感到担忧。 同时，特别提到在驾驶时遇到断电，另外17人的电池组已更换或翻新。 此外，消费者基金会要求各机构敦促特斯拉更换电池系统，延长保修期并在客户维修车辆时提供临时汽车。 特斯拉在消费者基金会召开新闻发布会的同一天回应了电池缺陷报告，该公司表示由于电池问题不是系统性的并且车辆不正确而没有召回汽车计划。
由于汽车应用程序中断，全球许多地方的特斯拉车主无法通过手机打开门而被锁在车外。
几天前，一些特斯拉车主在社交媒体上发帖抱怨说他们收到了错误提示“ 500servererror”，即“故障代码500和服务器错误”的错误提醒。导致无法连接打开门或启动汽车。
特斯拉车主可以通过移动APP应用程序和蓝牙连接到电源的手机中使用所有者的电话作为解锁并启动Tesla电动汽车的关键字符号。
根据最新消息报道，特斯拉断开互联网导致数百名车主被锁在车外。
根的说法，手机应用程序断线导致大量特斯拉车主无法正常发动车辆。尽管特斯拉还为每个车主配备了物理钥匙卡作为备用，并且允许在提前进行相关设置后使用手机应用程序打开车辆而脱离网络服务器。
据悉，美国，加拿大，丹麦和德国等许多国家都有用户报告此故障，涉及100多名车主。
“如何保证？如果发生这种情况，用户钱会赔吗？”一些网民质疑。
目前，特斯拉官员尚未对此作出回应。
早在2020年9月，特斯拉客户的服务器和内部系统已经完全中断了几个小时了。
很多人不了解原因并对此事做出了回应。
美国和加拿大的车主率先报告了这个问题，欧洲和亚洲的车主也发现了类似的情况。
在发现问题后，特斯拉首席执行官马斯克19日在Twitter上回答了一名举报问题的韩国车主，称现在应该恢复正常。
从一开始，来自美国和加拿大的特斯拉车主抱怨社交媒体无法连接到他们的汽车。
众所周知，许多车主习惯于使用手机上的特斯拉应用程序打开所有者并启动发动机。关于特斯拉断网导致很多车主被锁在车外的问题，特斯拉首席执行官马斯克对此问题进行了回应推特表示歉意，并将采取措施确保此类事件不再发生。
12月24日上午，特斯拉“车顶维权”女车主张女士起诉特斯拉有限公司，特斯拉汽车有限公司和特斯拉公司全球副总裁陶琳的名誉权纠纷。
根引用张女士的律师付建，“他的诉讼请求主要包括要求特斯拉方停止侵犯名誉权并消除影响，书面道歉并在全国媒体上发表道歉公告。官方微博索赔精神损害赔偿5万元。
在今年4月的上海车展上，该特斯拉车主站在展览会上捍卫自己的权利，然后被展示台人员带走。
谭女士认为，上述声明旨在塑造她无理取闹和职业车的负面形象，严重误导舆论，导致她的丈夫受到网络攻击和侮辱。
除了这次名誉侵权诉讼外，张女士还认为4月22日特斯拉事故发生前1分钟的数据通过媒体公开侵犯了她的数据隐私。她还将对特斯拉提起诉讼，此外还有关于侵犯合法知情权的诉讼以及针对特斯拉刹车问题的产品质量责任纠纷，共有四个“诉讼”必须进行。
L表示特斯拉也对她提起诉讼，要求道歉并赔偿名誉损失500万元。
张女士说：“我于12月24日开庭。我是原告，必须去法院。我的丈夫会陪我参加审判。”据了解，截至目前，张女士不仅没有获得特斯拉的后台数据，但被要求赔偿500万。
交警确定当时驾驶车辆的张父是全部责任.张女士认为这是由于特斯拉“刹车失灵”造成的，因此去特斯拉郑州4S门店维权失败了。
在没有证据的情况下，特斯拉和陶琳发布的一些虚假言论对她的个人及其家人的工作生活产生了严重影响。
泰女士说，郑州市郑东新区市场监管局于4月22日命令特斯拉无条件直接提供完整的数据，但特斯拉未能执行。
“如果不处理此事，您的生活就会停滞。它被卡住了，不能前进或退缩。这是我和大多数维权车主的状态。”张女士说他们不会放弃并依法保护自己的合法权益。
在上海车展上站在屋顶上的女车主起诉特斯拉和特斯拉全球副总裁陶琳的名誉权纠纷，该案于2017年12月24日在河南省安阳市北关区人民法院开庭审理。
在这种背景下，女车主请求对方支付的精神损害赔偿从5万增加到50万，同一天没有判刑。
1月2日，特斯拉维权女车主在网络平台上透露了有关“名誉案”的更多审判内容。
首先，事实是在上海车展上进行的为期两个月的维权时间中，前后经历了数次市场监管局调解。
事发后，陶琳所说的“不合理的要求”通过了市场监管部门的多次调解。
此后，我唯一最大的要求就是希望特斯拉能够在事发时提供车辆的完整数据。开庭审理期间，我也请法院调查并向市场监管机构寻求证据。
同时，按照《中华人民共和国消费者权益保护法》第八条规定；消费者享有知道购买或使用的商品或者接受服务的真实情况的权利。
根据以上法律，我要求特斯拉提供数据并找到事故真相的要求是合法合理的和合规的。
但是，特斯拉副总裁陶琳女士无视我国的法律法规，说她没有理由满足！
在这起事件中，特斯拉未经业主同意将车辆送往没有司法鉴定资格的第三方检测机构进行测试，并宣布了前轮驱动版的检查报告。
仍未能向法院出示事实证据证明，该证件尚未在法庭上显示。
相反，陶琳女士的代理人声称陶琳女士的行为是职务行为。在没有任何事实依据的情况下，陶琳女士向媒体公开发表虚假言论是否侵犯了我的个人声誉？
在审判期间，双方发表了意见并提供了相应的证据。审判的重点是“特斯拉方是否侵犯女车主的声誉”。
据悉，特斯拉今年8月对女车主提起反诉，要求女主人赔偿名誉损失500万元。
特斯拉不提供完整的行车数据作为检测的基础，如何形成真实，科学和准确的测试鉴定结果？
特斯拉法律事务在法庭上说：特斯拉的制动系统是纯机械结构，可以通过当前第三方检测机构进行测试。
同时，女车主发布了先前媒体进行的特斯拉动能恢复限时制动距离对比实验，并发布了事故发生时的Model 3其他故障问题。
EMS年终特惠：云服务器低至38元/年内，据悉特斯拉今年8月对女车主提起反诉，要求女主人赔偿名誉损失500万元。
在这种背景下，女车主请求对方支付的精神损害赔偿从5万增加到50万，同一天没有判刑。
但是特斯拉没有向法院提供证据。
起诉特斯拉和陶琳的名誉侵权是因为此类案件更快，也是第一审判。
特斯拉通过法官转达要求：“如果女车主同意撤回诉讼，则特斯拉同时将赔偿500万。”女主人毫不犹豫地拒绝。
关于名誉侵权，女车主向法院提供了十几分的证据。但是特斯拉只提供了一个不完整的信息，内容是当时有北京汽车媒体来采访事故现场并劝阻特斯拉.特斯拉想用这证明背后有人和女主人非常专业，有些人指示等。
同时，特斯拉声称女车主向她索要高额赔偿并提到了她的要求书。
这是因为在这份要求书中没有关于高额赔偿的任何索赔，并且明确指出了合理的补偿。
1月5日，关于侵犯女权利保护车主张女士和特斯拉陶琳之间的声誉权，维权女性所有者发布了更多证据，表明她一开始就没有向特斯拉提及任何巨额赔偿。
女车主解释说：自舆论发生以来，她每天都会受到一些负面的评论。因此，除非法院的必要环节外，她不希望家人的生活和工作遭受过多的干扰。
最后，为了回应谣言和捍卫自己的女车主的自媒体，他们将使用法律武器保护自己权利。
此外，女车主将在以下视频中解释有关特斯拉EDM和特斯拉如何鄙视监管部门并歧视消费者的问题。
在女车主发布的录音中，女主人的一名成员在市场监督管理局工作人员的共同参与下向特斯拉员工询问她是否要给特斯拉索任何巨额赔偿。
女车主还解释说，如果她要求赔偿巨额金钱，他们已经表达了自己的立场，不敢回答。正是认识到女主人所说的，没有向特斯拉索要过多补偿。
但是，特斯拉陶琳女士的讲话说：“女车主向他们索要巨额赔偿”，导致许多网民对其共计并对家人造成了巨大的精神伤害。
女车主向特斯拉公司索赔50万元的精神损害赔偿金，而特斯拉向女主人个人索偿500万名誉损失。
为了使车主在到达充电站后不被超时占用汽车影响，特斯拉决定通过收取“超时占用的”措施来提高充电站的利用率。
他说：“一分钟内有6.4元，一小时是384元。”如果根据几天前没有上涨的油价计算，那么每分钟加班费用就是燃烧一升石油的节奏。
特斯拉的“高价格”超过时间席位费用吓坏了大V。
如果车辆充电完成但仍在停车位，则会产生超时占用费；如果您的车在开始计费后的5分钟内离开充电站，则不会收取此额外的费用。
根据特斯拉的官方描述，车主在充电后需要立即离开充电停车位。超过5分钟的人将按每分钟收取超时费用。
闲暇时间“空闲车位小于50%的3.2元/分钟，忙碌时”无聊停车位为6.4元/分钟。
此时收费标准为每分钟3.2元；如果在超级充电站内没有空置停车位，则将收取双倍的过时占用费用，即6.4元/分钟。对于未及时支付逾时欠款的车辆，将暂停使用超级充电服务。关于充电过时占用费的措施，特斯拉强调引入此项措施的目的是提高客户满意度而不是牟利。
关于该政策，特斯拉正式宣布将改善部分用户使用超级充电站免费停车的状况，并提高超级充电桩的使用率。
但是，许多车主认为这种超额充电费不仅太高而且时间太短。如果去商场充电，有时没有出门进行购物的充电结束，5分钟内还不够下电梯，最高1分钟是6.4元，真正的特斯拉所有者的钱被强风吹了过来。
比较一下，在小鹏型汽车充电完成后，车辆可以免费停车2个小时。
但是，车主的支持是特斯拉超充的高额占用费可以保证特斯拉超充站的便捷高效充电体验。
几天前，一些网友在特斯拉车友群爆料说自己的特斯拉机场第二高速公路上发生刹车故障。车主说，在没有任何迹象的情况下，他们的特斯拉自动将机场高速加速到每小时170km，刹车失灵后连续追尾四辆汽车，幸运的是他“恢复了生命”。
刹车失败后，它连续追尾了四辆汽车。车主还强调当时的制动很软，也没有回应。
车主说特斯拉刹车失灵，自动加速到170。事发后联系了特斯拉，特斯拉表示踩到了油门。
曝光的视频显示，特斯拉在行驶中追尾了一辆300辆坦克失控加速。
财经网汽车还联系了特斯拉相关负责人，另一方说：“事发当日尽快与车主联系以了解详细情况。
他们说，事发当日尽快联系所有者了解详细情况，并通过多方比较和分析与业主本人进行沟通核实。他说，在车主的认可下，他们已协助车主进行车辆保险理赔程序。同时，它提醒驾驶员朋友：在驾驶过程中遇到紧急情况时请保持冷静并正确控制车辆。
与车主本人进行沟通和核实，该事件是由驾驶员误踩加速踏板引起的。
如果不熟练的话，在紧急情况下确实容易发生“油门刹车”的情况。
当车主发现刹车失败后，他们撞了四辆汽车才停下来，“最后打开气囊以挽回生命。”车主还强调当时制动很软，没有回应。
特斯拉回应失控撞车事件，转向无故障。
晚上，在地下停车场中，郑女士的双手长按着特斯拉MODEL3方向盘的两个按钮。
她听说他的车没有发生类似情况，所以暂时不负责任。
几天前，特斯拉自动播放了惊悚女声以吓坏车主，然后吓到了放弃汽车逃跑的麻烦吗？
4月27日晚，成都的郑女士接了女儿在外面上英语课回家。
郑女士迅速关闭了车辆，并带着女儿离开。
客户服务部门还提供了关键信息：4月27日晚，其车载喜马拉雅APP播放了名为“悲伤”的音频。
女友安慰郑女士，终于“解决了此案”，让她不要担心。
在4S店开业的过程中，记者还发现郑女士的车载屏幕上经常出现自动打开空调面板并关闭，喜马拉雅或QQ音乐APP播放音频和自动开启地图等现象。
4月27日上午，她开车上班时发现汽车中控屏上的空调面板自动打开并迅速关闭。”郑女士也感到震惊，但她仍然镇定自己。她迅速关闭了汽车并带着女儿离开了。客服说车载屏幕可能发生故障。车主发现令人恐惧的音频来自声读物.4月28日中午，郑女士继续与特斯拉客户服务沟通。客服问她是否使用过屏幕膜，以及清洁剂擦拭了屏幕。郑女士说没有它。客服表示，车载屏幕可能发生故障，因为后台检测到该屏在短时间内出现大量点击。客户服务部门还提供了关键信息：4月27日晚，其车载喜马拉雅APP播放了名为“悲心”的音频。该名大声读物被标记为“城市痴情和虐待”，第一集用括弧标志着：“开头有点吓人，请小心准备好。”点击了这份有声读物，记者听到一开始哭泣的女声。最新进展特斯拉道歉喜马拉雅：优化4S店已免费更换了车载屏幕：“无论原因是什么，都非常抱歉。”特斯拉客户服务部对郑女士表示歉意。
一段时间以来，郑女士背部和脊椎变冷，坐在副驾驶座椅上的女儿也受到惊吓.郑女士迅速关闭车辆，带走了她的女儿。
经过工作人员的现场测试后，L女士的特斯拉车显示触摸屏出现故障，最后在检测确定具体问题之后，商店当场更换了新的TouchPal.喜马拉雅表示将与特斯拉一起优化。
晚上，在地下停车场中，郑女士的双手长按着特斯拉MODEL3方向盘的两个按钮。郑女士伸出了手并点了一下三维车载音响传来凄凉的声音：“我死得不好。”一段时间以来，郑女士的背部和脊椎发冷，“我的全身汗毛都立起来了。”坐在副驾驶座位上的女儿也受到了吓人的恐惧。
4月27日晚，郑女士特斯拉车上突然出现凄凉的女声“我死得不好”。像恐怖片一样，郑女士和女儿都受到了吓坏。
晚上重启特斯拉，突然的凄凉女声母女俩吓坏了放弃汽车逃跑。
车载屏幕已经发生故障了好几次。
她回忆说，4月27日上午开车上班时，发现车上出现了一些问题。
随后，奇怪的问题陆续出现。
郑女士问了另一位特斯拉车主。她听说他的车没有发生类似情况，所以暂时不负责任。
当晚9点，郑女士接了女儿在外面上英语课回家。
此时，空调面板开始自动反复打开并关闭，“喜马拉雅”应用程序也自动切换其他故事来播放。
于是郑女士打电话给特斯拉客户服务部门。
郑女士的特斯拉中控屏幕异常出现。
郑女士迅速关闭了车辆，并带着女儿离开。
客服说，车载屏幕上可能出现故障的车主发现惊悚音频来自声读物。
客服表示，由于后台检测到屏幕短时间内大量点击的屏幕可能发生故障。客户服务部门还提供了关键信息：4月27日晚，其车载喜马拉雅APP播放了名为“悲伤”的音频。
该大声读物被标记为“城市痴情和虐待”。
当您点开一个有声读物时，记者听到一开始哭泣的女声。
在郑女士特斯拉中央控制屏“喜马拉雅”应用程序中的《悲伤》界面中，Tisira的“喜马拉雅” App中的“麻烦心”界面。
女友安慰郑女士，终于“解决了此案”，让她不要担心。
在4S店开业的过程中，记者还发现郑女士的车载屏幕上经常出现自动打开空调面板并关闭，喜马拉雅或QQ音乐APP播放音频和自动开启地图等现象。
“无论“故障”的原因是什么，对此都非常抱歉。”特斯拉客户服务公司向郑女士道歉。
郑女士告诉记者，由于她的车仍在保修期内，商店免费更换了中控触摸屏。
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