在过去的几个月里，持续上涨的油价让许多消费者的购车观念发生了改变。在十来万的价格区间当中，如何选择一台经济实惠，好开好用的紧凑级家轿成为了许多人当下最实际的话题。恰逢前几天懂哥有机会试驾到了比亚迪全新的驱逐舰05，让我眼前一亮，心想可能它就是这个话题里最好的答案之一。
相信不用懂哥多说大家也知道，插混动力现在正日渐成为很多人的“新欢”，每当后台有粉丝问懂哥哪家插混实力强的时候，我都不能免俗地推荐比亚迪的DM-i超级混动技术，因为不论是坊间的用户反馈还是懂哥的亲自体验，它的综合表现在同级来看都是相当优秀的。前两个月国内的销量榜单上宋PLUS DM-i直接把哈弗H6击败也从侧面说明了很多问题。
说起这台驱逐舰05，懂哥先给大家捋一捋比亚迪目前新推出的海洋网车车型系列。此前的王朝网大家都清楚了，像汉、唐、秦、宋等都隶属其中，而最新力推的海洋网则主要为两大产品序列：搭载e平台3.0技术的纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列，毫无疑问本次试驾的驱逐舰05车型自然是属于后者。
其实从两个网络的布局来看也是有不小的差异化的，相比王朝网来说，海洋网定位会更年轻更新潮，也会具有更鲜明的新能源属性，这从驱逐舰05身上确实能得到验证。从这台车的设计语言来看它确实“太会了”，懂得如何抓住年轻人的眼球，各处细节的打磨都更具有运动感、潮流感。尤其是车头的中网设计打破了传统思维，它似海浪涟漪一般，与星辉战舰大灯形成一体，呼应海洋设计美学，棒极了。
驱逐舰05车厢风格让人眼前一亮，它基于比亚迪全新海洋美学设计理念打造，海洋美学由外而内，带来全新的内饰设计，实现了内外设计高度统一，打造出兼具科技、精致、高级、年轻化的舒享座舱。在配色上驱逐舰05也创新地首搭了全新内饰配色，由玄武黑、苍穹灰、量子高亮灰、楹粉红四种色彩组合而成，黑灰的拼接组成内饰的主要色调，更好地契合了目标年轻用户的审美品味及对充满科技感的家庭用车的追求。
这台车采用了赛车运动座椅，其包裹式设计能为驾驶者提供充足的侧向支撑，兼具动感和时尚。与此同时它还不忘强调自己的舒适性，主驾带6向电动调节座椅，副驾带4向电动调节，双电动调节座椅无疑能更好地增加驾乘便利性与舒适性。
驱逐舰05包含55KM和120KM（NEDC工况下）两个版本，共5款车型，以满足不同的用户的多元用车需求：对于充电条件良好，上下班通勤路程较远，建议推荐120KM版本，日常出行无压力；对于充电不方便的用户，建议推荐55KM版本，完全可以当作燃油车使用，油耗低，驾驶性能好。
这台驱逐舰05搭载的DM-i超级混动技术想必大家已经非常熟悉，它采用骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、实现了以电驱动为主，发动机高效充电，适时辅助驱动，所以全工况都能做到超高效率。在实际的驾驶过程中，懂哥也确实体验到了DM-i超级混动技术上那种“快、省、静、顺、绿”的独特优势。
抛开动力系统的表现，驾驶这台车在城市道路中你能感受到它的动态调校还是非常不错的。转向不疾不徐，有一种温润的亲和力，它能迎合绝大多数驾驶者的驾驶习惯，轻松好上手。与此同时底盘悬挂对于路面震动的过滤也颇为高效，总能轻松化解各种颠簸，配合不错的车像隔音表现，即便是在120km/h的高速公路上行驶，后排的乘客也能有不错的惬意体验。
在懂哥体验结束后特意留意了一下仪表盘上的行车数据，其显示的平均油耗是4.2L/100km，相当喜人！要知道现在国内南方的城市已经十分炎热，我们全程开着空调，而且并没有刻意以省油的方式去驾驶，这个成绩着实出色。
另外这台车的一些安全配置也是相当完善，像DiPilot智能驾驶辅助系统、LKS主动式车道保持系统、ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统等一应俱全，其他主动安全辅助系统如TSR交通标志识别、RCTA 倒车横向预警、LCA 换道辅助、BSD 盲区检测、RCW 后追尾预警、FCW前项碰撞预警系统、ESP车身电子也一股脑都给了消费者，诚意还是很足的。
最后懂哥来做个小总结，比亚迪的这台驱逐舰05的价格区间落在12-15万元左右，那么它的优势体现在哪呢？首先从动力系统来看是非常高效而且节能的，这打消了一大部分对于油价非常敏感的用户；其次这台车的空间表现也非常良好，利用率很高，一家人出游妥妥的够了；最后它的颜值设计也十分讨喜，外观内饰都很符合年轻审美潮流。如果你问懂哥这车香不香，说实话它是真的香，即便比起同级的合资车型来看它也丝毫不落下风。所以你要问我这驱逐舰到底“驱逐”的谁，可能合资品牌心里最清楚，它们的压力来了……
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