据张天培介绍，2020年，我省将大力振兴皖西大别山革命老区。“大别山等革命老区是全省扶贫的第一重点。我省继续加大政策、资金和项目支持力度，加快特色产业发展和对外联通渠道建设。”张天培表示，今年将启动六安至安庆铁路、合周高速公路寿县至颍上段等重点工程建设。
根据安徽省六安京铁路2019年的重新定位：
客运为主，货运为辅，速度200 km/h以上。连接“五岳”(天堂寨、大别山、天柱山、九华山、黄山)，被列入快速旅游通道建设和支持大别山贫困地区发展项目。
“3000万轻轨”，即3(河)、1000(人桥)、1万(佛湖)轻轨，是舒城县正在规划的重大交通工程！规划从肥西三江开始，经过杭埠、任倩大桥、城关、干岔河、万佛湖，止于万佛湖风景区。
“三千万轻轨”长57.0公里，其中三河站至舒城东站(千人桥高铁站)23.4公里，舒城东站至万佛湖站33.6公里。
“三千万轻轨”在三河镇与同时规划的合庐江桐城轻轨线相交。
从万佛湖站出发，可经三河站乘车至合肥九联卫站(惠州大道)，距离82.5公里。
规划3000万个轻轨站；
起点：
三河站1、孔雀城站2、站3、生态园站4、舒城东站(和安高铁站)5、公园站6、城南站7、干岔河站8、周留成站(祁门峪站)9、万佛湖站
其中，周瑜公园站、城南站为城关站，周瑜公园站位于城东，城南站位于高速公路与金龙大道交叉口附近。
三河古镇景区-舒城东站-万佛寺景区轻轨线路示意图
舒城县人大2017年首次提出“3000万轻轨”计划后，根据舒城县发改委对舒城新闻综合广播的采访，舒城县政府积极规划依托舒城东站的大交通格局。为了充分发挥河安高铁的带动作用，利用高铁的带动效益，利用万佛湖申请5A景区东风，以促进万佛湖景区和三河古镇的整体发展，实现舒城旅游业的发展升级。为了实现皖南国际旅游文化示范区在舒城县的重要地位，舒城县政府委托舒城东站站区设计师同步规划三河-舒城东站-万佛湖旅游轨道交通方案。
这条旅游交通线路主要承担了和安高铁舒城东站、舒城县、万佛湖5A景区、三河古镇5A景区的旅游集散客流，并兼顾了舒城东站到一些主要经济人口聚集场所的客流交换需求。设计时速1小时的单线旅游客运线路主要经过杭埠镇、前仁桥镇、城关镇、干岔河镇、万佛湖镇，全长约57公里，投资约1亿元。沿途可带来约48万常住人口，旅游轨道交通线的建设可满足三河古镇景区-舒城东站-舒城城区-万佛湖景区未来的客流需求，可提高舒城的旅游交通服务水平和交通质量。同时可以促进万佛湖景区和三河古镇景区的整体发展，促进舒城县旅游产业发展升级。实施舒城县大安南国际旅游文化示范区重要节点战略定位是重要途径。它起着重要的作用
主要特点是爬坡能力强，转弯半径小，地形适应性强；低噪音。
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