复工投产以来，全市在建重大工程稳步推进。4月13日，记者走访了我市在建重点工程之一的临沧至双江高速公路的施工现场。
在临湘至双江高速公路建设控制工程天生桥隧道施工现场，记者看到无论是隧道开挖、钢构件加工还是T梁预制，工人们在机械的轰鸣声中忙碌有序。隧道施工实行昼夜24小时三班倒。
天生桥隧道的工作组长林秀峰告诉记者：“现在我们正在天生桥隧道入口的右侧喷洒混凝土。二衬是绑扎钢筋。目前洞内水量比较大，但日常进度还是3.2米左右。”
林爽高速公路起于临湘区尚波镇以西，临沧机场以东，与正在建设的机场高速公路相接，止于双江县以东。主线长公里，双江连接线设置3公里。整个工程采用双向四车道高速公路标准施工，设计速度80 km/h，路基宽度25.5米。
截至4月9日，林爽高速公路累计完成投资万元，占项目总投资的%。路基土方工程、防护工程、排水工程累计完成1万立方米。桥梁工程完成上部结构预制梁板282根，下部结构完成桩基813根，桥墩356个，盖梁179根。隧道工程已完成开挖14米，其中控制工程兴福山隧道已完成开挖1323米；天生桥隧道完成开挖米，前蚌隧道完成开挖5415米。
林爽高速公路建设受之前疫情影响，春节后工期推迟两个月。经过政府和施工方的努力和协调，全线基本达到100%复工。工程施工涉及管理人员和工人2612人，施工机械508台。
云南林爽高速公路有限公司工程合同管理部工程师李兴华说：“目前，基本上100%的工作已经恢复。整个林爽项目全长100公里，共有3个施工单位。肖佳大桥丁字梁板吊装施工正在第一标段进行。t梁预制正在加紧施工，两天可以达到生产三根梁的进度。下一步将加强质量、进度、安全等方面的监督管理，加强点对点服务，加快林爽高速公路建设，确保实现预期建设目标。我们决心做好工程，争取早日通车，为临沂人民服务。”
记者了解到，目前林爽高速公路建设受部分地方征地拆迁进度影响，红线内部分房屋未拆迁，部分施工点尚未达到送电，部分主干道和服务区施工点因线塔和基站塔未搬迁，对工程进度影响较大。因为环环相扣的施工，一点不动，所以其他连贯的工程也受影响。施工方正在努力与当地有关部门沟通，争取尽快拆除红线内的土地和工程建设急需的临时用地，以及电力保障、障碍排除和迁移等工作。并尽力提高施工要素，为项目的全面建设提供保证。
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