经过近半年的努力，2011年8月28日，东营港区胜利油田码头及航道水域沉没的沉船及其航行障碍物全部打捞完毕，影响东营港航道多年的重大安全隐患全部清除。2007年11月，“索特66”号沉船发生在东营港航道。由于巨大的打捞费用和船东的无力，沉船没有得到有效的打捞和清理。该船距胜利油田进港码头约400米，在主航道上，对辖区水上交通安全构成重大威胁。近年来，已发生10多起直接造成船舶碰撞的交通事故，造成2起沉船事故，直接经济损失2000多万元。“索特66”号沉船的水域非常复杂。有三艘沉船被大量漂石覆盖，严重影响东营港的安全运行。被称为“东营港第一风险”，被市政府列为重大安全隐患，由省政府安委会监管。2010年底，东营市政府组织港航、海事、安监、胜利油田等部门召开专题会议，研究“索特66”沉船打捞工作。今年以来，东营港航局会同有关部门多次研究解决沉船打捞问题，协调打捞资金100万元，先后与全国20多个沉船打捞单位进行了洽谈。此次打捞作业中，三艘沉船均成功解体上岸，清除近5000立方米漂砾，彻底消除了东营港航道航行障碍，有效保障了东营港船舶航行安全。
(负责编辑：贺勋网站)
相关阅读
版权声明：内容来源于互联网和用户投稿 如有侵权请联系删除
标签： #山东东营沉船最新动态