烟台城市最新动态

融合是区域板块的“渗透”，是距离的缩短，是产业发展的基础.

19日，记者从CPPCC十三届五次会议现场了解到，CPPCC十三届四次会议第一号提案《关于推进我市六区融合的建议》，得到了市领导和有关部门的重视。

如何解决主城区的带状分布和组团结构特征，优化空间布局，构建快速交通体系，开辟“一体两翼”都市圈发展格局？烟台市发改委、自然资源和规划局、城管局等提案承办单位给出了自己的“回响”。在会上，记者们还听取了CPPCC委员们讨论大城市发展的声音。

建议——

齐心协力巩固中心城市

“这个方案提出来的时候，蓬莱区还没有包括在内，所以我们谈了六区合并。事实上，关于城市地区的综合发展，我们九三学社烟台市委已经提出了很多建议。去年，这个提案单独由市领导监督，可见这个提案的分量。”全国政协委员、九三学社烟台市委员会专职副主席张贵德在接受采访时介绍，该提案经过了深入调研和反复论证，最终从多个烟台城市最新动态方面澄清了问题：

以九大区发展为契机，做好各项规划的配套衔接，共同壮大中心城市；着力加强基础设施建设，加快城市交通发展，努力形成城市微循环、郊区流通、区域流通的交通格局；在提高城市发展品位的基础上，突出城市文化特色，以特色项目建设为载体，进一步突出“山、海、城、岛、河”主题，不断提升城市形象和魅力。

“近年来，市委、市政府都非常重视中心城市的整合与发展。《关于推进我市六区融合的建议》提出后，各有关部门高度重视，提出了很好的工作思路，开展了切实有效的工作。”张导专员在接受采访时表示，去年烟台市出台了城市一体化发展的相关文件，一开“发令枪”，烟台市各部门争相符合加快一体化、推进一体化的政策指引。

布局——

画一张图，玩“先动”

交通运输是区域一体化的基础和先导。

“深化和完善城乡公共服务和基础设施配套体系，引导重点地区和重点路段开展详细规划研究，完善城市路网体系，提升城市承载能力。在综合交通系统规划的基础上，组织编制了烟台市道路系统专项规划，进一步优化了城市道路网络系统。”市自然资源和规划局表示，将开展城市高等级道路快速改造规划、芝罘区支路及以下道路优化升级规划研究，启动老城区交通微循环改善策略研究，为提高道路交通效率提供规划依据。

路网整合。开展重要交通枢纽与城市协调发展规划研究，并预留规划控制；

区域整合。组织实施芝罘湾周边地块控制性详细规划、高铁新区城市设计与整治研究、马洋岛概念规划等。并为重点地区建设提供规划支持。

“我们将充分利用山东新老动能转换综合试验区、山东自由贸易试验区烟台地区等一系列重大战略机遇，切实把这些机遇和潜力转化为现实，充分发挥烟台良好的资源环境和强大的制造实力。日韩边境开放的基本优势，加速新旧动能的转化

“加快重点排水和污水处理工程建设。深化桃子湾污水处理厂三期PPP项目，加快新安河污水处理厂三期建设；加快碧水环路管道工程建设，在满足工业用水的前提下，将污水处理厂的中水用于景观绿化、道路冲刷和河道补水；加快芝罘区化粪池及附属设施改造完善、南郊污水管网完善、莱山雨污分流改造工程等一系列重点工程建设。“市城管局表示，将协调垃圾处理设施建设，实现资源共享；整合城市供水资源，构建六区统一供水格局。

期待——

CPPCC成员是一体化的“建议”

“蓬莱市、长岛县成功退市(县)设区，为烟台经济发展注入新动力，烟台中心城市框架已经开启。相信在市委、市政府的坚强领导下，我市的城市一体化发展将继续得到全面推进，主城的辐射带动效应将显著增强。”在采访中，CPPCC委员梁启华表示，烟台进入了新的发展时代，开始了新的发展征程，社会各界对我市的未来充满了新的期待。

“随着蓬莱区的建立，我市主城区东西向长度进一步加大，带状发展格局更加明显。城区过长、过窄，必然带来交通成本、时间成本和经济成本增加、基础设施配套服务效率降低、城市运营效率降低等一系列问题。”CPPCC市委常委常立明建议，各有关部门要认真研究我市特殊的城市形态和结构，制定相应的建设模式。

“我们将利用建设新的高速铁路区的机遇，积极引导城区向南扩展，打造城市新的增长极。建议整合开发芝罘区、莱山区、浮山区南部地区，集中优势资源建设南部核心区。进一步明确定位，加强医疗、文化、交通等重要功能设施布局，更好地聚集和辐射人流、物流、信息流，减轻其他城区压力，提高城市整体发展效率。”委员李对说：