安置小区等项目已地面清理完毕，冬儿路、滇西路二级公路基本达到通车条件。朱龙河改造已进入正式建设阶段，公交枢纽停车场已交付使用，商业综合体项目正在建设中.
火车站南广场安置小区工程效果图。
火车站南广场交通枢纽工程效果图。
2月27日，交通枢纽工程施工现场。
文字/图形记者王丽丽
春节刚过，淄博火车站南广场的许多项目已经如火如荼，力争在第一季度实现“良好开端”。近日，记者走访了这个重点项目。
2月27日下午，淄博火车站南广场区建设指挥部工程协调科的沈浩在会议室开完会后，像往常一样，立即赶往火车站南广场施工现场。当日，淄博火车站南广场区域改造建设十大工程(中铁实施的南站楼除外)中，九大工程齐头并进，多处开花结果。
下午，沈浩乘坐《各项目施工进度表》，在各个施工现场来回巡逻。“这块平地是火车站南广场区棚户区改造项目中的铁路小区之一。火车站南广场地区棚户区改造项目包括华泰社区、铁路社区、良乡、小红沟社区三个安置社区，总建筑面积80万平方米。”记者看到，平整的地面上覆盖着绿色的覆土网，现场施工人员正忙于表面清理工作。
以前火车站南广场区域总是脏乱差，交通拥堵，房屋低矮破旧，管理滞后，严重降低了淄博的对外形象，成为淄博人的心病。自南广场棚户区三个搬迁项目确认以来，引起了公众的关注。张店区共有3873户需要搬迁。
“你看，这是火车站南广场的交通枢纽工程，是火车站南广场改造的核心区域。”随着沈浩手指的方向，记者看到大型机械已经在项目现场工作，现场施工人员穿着统一的工作服，戴着安全帽埋头工作。据悉，交通枢纽工程南北长约420米，东西宽约180米，占地6万平方米，建筑面积11.9万平方米，地下两层，预留轨道交通项目。新建南广场站房，建筑面积3万平方米，通过立交桥与现有北站房连接，可实现南北站台同时进出，方便市民出行。
在经过几个施工现场后，记者了解到，到目前为止，包括移民社区、交通枢纽在内的四个项目已经进入清面和土方施工阶段，其余五个项目也在齐头并进。本次改造市政道路建设项目主要是开通王蛇路刘泉路至东四路路段，全长3300米，红线控制在30-60米。目前该段东段已于2月27日进入封闭施工阶段，预计2020年6月底完工。新建的冬儿路、滇西路二级主干道已基本达到交通条件。在张南路和冬儿路之间修建了一条长约1800米的单仓地下管廊，目前已在建设中；之前备受公众关注的朱龙河改造也进入了正式建设阶段。据悉，本次改造将对现有河道进行调整，沿南广场西侧，沿刘泉路经张南路向北，直至共青团路与现有河道连接，全长3510米，定位为防洪与防洪相结合
火车站南广场建设指挥部相关负责人表示，他们分阶段、分区块开展了九大工程。市委、市政府已经确定了在南广场建设绿色智慧示范区的目标。在保证质量和安全的前提下，施工速度也要达到5G。该负责人表示，春节前，他们对总部管理层和建设监理项目部的所有工作人员进行了几个专题的培训。春节假期期间，他们对工作程序进行了适当的调整，为假期后的全面铺开节省了时间。
所有城市建设项目都是关系到城市功能提升和群众利益的，是真正的民生工程。2月25日，市委书记周连华在主城区调研城建交通重点工程建设并现场工作时，走着看着工程现场，不时停下来询问拆迁安置小区的规划建设情况。他指出，群众对改善生活条件和建设拆迁房寄予厚望。要牢固树立以人为本的发展观，优先建设拆迁房，让群众尽快住进新房。要将火车站南广场地区的改造建设与周边道路延伸和旧区改造有机结合，高标准推进综合交通枢纽等项目建设，努力打造标志性建筑，彰显城市魅力。
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