2月24日，《财经》。com Auto发布文章《上汽名爵安徽淮南众义4S店退网多位消费者维权无门》。
事后据当地消费者称，文章发表后，事件有所进展。已交钱但未提车的用户收到合肥MG 4S店安徽奥爵汽车贸易有限公司的通知，称可以取车，但仍无法提供合格证。
此外，据安徽淮南二级经销商桂介绍，他在2018年与淮南签订了销售代理合同。作为MG品牌汽车的二级经销商，他的公司可以从淮南钟毅获得MG ZS、MG GT、MG 5、MG 6等车型进行销售。双方同意桂先生应提前支付淮南车辆价款的50%，淮南应在出售车辆后向二级经销商提供车辆并提供车辆证明等资料。2020年1月，淮南无法提供合同约定的展车数量(桂称已预付18万元，淮南无法提供合同约定的相应数量的展车)。随后，桂先生和淮南同意退出网络，并停止担任淮南的二级经销商。他要求淮南钟毅提前退还18万元押金，但淮南钟毅至今未退还。淮南称其公司账户被冻结，不能动用任何资金，并要求桂提供合同及收据，称将代理合同等材料上报，并要求退款。
据了解，有近十家二级经销商与桂先生有相同的经历。这些二级经销商要么在与淮南钟毅协商后无法退还预付车款，要么仍处于代理期，但展示的车辆无法获得淮南钟毅的证书。据统计，目前淮南钟毅拖欠二级经销商货款70多万元。
桂老师介绍，受伤的二级经销商与淮南钟毅签订代理合同时，淮南是MG品牌汽车在安徽淮南市的唯一授权经销商。然而，淮南钟毅作为授权经销商，一直存在严重的违规经营行为。据了解，淮南钟毅经常延迟向消费者交付车辆证明，并利用消费者使用临时牌照的时间挪用车辆款项。同时，淮南钟毅有“卖一车两车”的行为，多次违规卖车，套取和挪用银行贷款。此外，淮南钟毅要求各二级经销商配合厂家违规检查车辆库存，并以各种方式诱骗消费者将购买的车辆开给二级经销商，作为未售出车辆处理厂家库存。
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