马斯克为什么将权杖交给中国人？

马斯克要把特斯拉全球CEO职务“让给”朱晓彤，成为今日的大新闻。一个中国人，没有背景，学历也并不显赫，凭什么本事得到世界首富的垂青？在职场上有条真理——能为老板解决麻烦的员工才是好员工。

据品玩官方微博爆料，马斯克已经决定任命朱晓彤为特斯拉全球CEO，但职责范围限于汽车业务，不包括自动驾驶和机器人项目。也就是说，马斯克会继续以董事长身份掌控特斯拉的战略方向和技术方向，而已经步入常态化运营的汽车业务，将会交由朱晓彤来“操舵”。

不过，特斯拉内部人员在接受Tech星球求证时，得到的回应是：“您觉得是真的吗？”。如此反问式回答，在公关学上是一种闪避式话术，至于为什么闪避，大家可以尽情展开想象。

实际上，无论朱晓彤会不会接棒特斯拉全球CEO，有一点都非常明确，他是马斯克可以充分信赖的人，因为他在进入特斯拉之后，表现出的忠心和能力都要超越常人，他是特斯拉的功臣，马斯克的信徒。

马斯克也非常清楚，中国曾经是特斯拉救命福地，现在是全球市场的根据地和大本营，只有中国市场保持高速增长、保持可持续稳定，特斯拉才不会被那些虎视眈眈的竞争者吃掉。所以，选一个忠诚的、精明的、勤勉的中国人做全球CEO是再好不过的决定。

朱晓彤现任大中华区总裁，也是特斯拉超级工厂背后最重要的功臣，有他在，似乎特斯拉就能保证顺利生产和交付双丰收。但从他的背景来看，并不像一位走技术路线人才的管理者，因为他既没有名校高学历，也没有汽车、计算机或者AI学科背景。

在特斯拉内部，质疑的声音多来源于此。有媒体甚至分析认为，朱晓彤所展现出来的能力，更像一个高效的“包工头”。不过，也有观点认为，马斯克看重的不仅仅是朱晓彤能够坚决贯彻他的意图，更重要的是，在特斯拉高速发展的这些年，每当出现危机时，朱晓彤总能帮助马斯克很好的解决“麻烦”，尤其是在中国。

上海超级工厂的投产是特斯拉最困难的时候，当时特斯拉已经濒临破产，因为生产交付难题，现金流承压，到了资金链断链边缘，上海超级工厂的竣工和恢复产能挽救特斯拉于水火之中，由此可见一般，朱晓彤在特斯拉的作用是别人无法替代的。

无独有偶，朱晓彤和马斯克的工作风格如出一辙，睡在工厂、24小时专注工作和凌晨秒回微信，几乎没有个人生活。朱晓彤和马斯克一样，对待工作是个不折不扣的“狠人”。

此外，特斯拉在中国的公关危机不断，从上海车展女车主维权、到林志颖离奇撞车差五秒殉难、再到近期发生的潮州特斯拉高速撞人事件，引发巨大社会讨论的同时，特斯拉的销量并没有发生明显的大滑坡。

朱晓彤在没有公关部的公司机制下，以微博与公众对话，以法务部与媒体对薄公堂，甚至把车主也送上法庭。如此强硬彪悍的“公关”，又展现了朱晓彤的另外一面，只用数据和法律说话。或许，在传统车企看起来不可思议的做法，在特斯拉中国也变成了一套既定动作。

业绩蹭蹭涨，麻烦个个消，哪个董事长会拒绝如此优秀的经理人？马斯克是聪明人，他一定明白，中国人最懂中国人。

不过，倘若朱晓彤真的上任特斯拉全球CEO，他所面临的将是全球的特斯拉用户，以及各个不同国家的监管机构、法律法规。从目前的形势来看，无论在美国，还是欧盟，也包括中国的质量监督部门，都在展开对特斯拉更严格的调查和更大规模的召回。

于此同时，在世界范围内，仍然有太多“悬而未决”的案例或在车主维权阶段，或在法院调查阶段，结果尚未揭晓，一切皆有可能。当站在全球的“工地”之上，朱晓彤还能是那个高效的“包工头”吗？还能以法务部独当一面吗？

写在最后：

最新的消息是，马斯克已“点名”朱晓彤前往美国，帮助运营美国得克萨斯州超级工厂。朱晓彤随即出发，带领中国工程团队抵达得克萨斯州超级工厂，以协助监督其产能扩张。有分析认为，特斯拉全球工厂快速扩张，将释放更多产能，特斯拉车型的价格还将有更大的降价空间。而电动车产业是规模成本型产业，规模越大成本越高，如何降本增效？也将是朱晓彤未来所要面临的大难题。