近日,我们收集到一组奇瑞、华为、宁德时代三方合作打造的首款车型谍照。按照各自擅长领域,这款车预计是由奇瑞造车、华为提供智能化、宁德时代提供电池,这样一款强强联合的新车能看出什么亮点呢?
三巨头合作的新车
新车明显是一个轿跑的造型,有着一个显著的溜背造型设计,加上大尺寸的轮毂造型,尾部也有流行的贯穿式尾灯以及赛车尾灯设计,整体非常有运动感。虽然没有车辆尺寸数据,从板车上的对比尺寸来看,这将是一个中级以上的车型。
根据此前奇瑞透露,新车将搭载华为鸿蒙车机系统,也将是星途系列的高端纯电轿车,售价可能会在20万元以上。从此前发布会预告的信息来看,新车续航可达到700km,动力3s级,快充状态下,充电10分钟可增加续航里程200km,同时可以实现高速和城区NOP。
从双方的合作关系来看,这款新车的智能驾驶方面,预计会有华为的参与或作为供应商。此外,在不久前奇瑞集团董事长尹同跃表示“华为跟我们有非常大的合作项目,很多车型由奇瑞设计和制造,这个量会非常大。”这从侧面反映出,奇瑞与华为合作车型将不止一款车型。
动力电池方面,新车也预计会采用宁德时代的电池。不久之前,奇瑞与宁德时代达成合作,提及“将在新能源三电融合和换电等业务开展联合探索”,或许这款新车将有宁德时代的换电技术应用。在换电领域,宁德时代旗下有时代电服EVOGO,推出了“巧克力换电块”,具有一电多车、按需租电、可充可换三大特点。新车不排除采用此项技术。
博采众家之长的造车模式
目前,在各家传统自主车企当中,奇瑞的存在感相对较弱。与比亚迪、长安等品牌相比,这种弱势更多的是缺乏一款相对高端的车型。
实际上,奇瑞和华为已经在智选车方面达成合作,以谋求高端电动化的突破。今年9月,奇瑞公布了与华为智选车合作的智能电动品牌,现已经规划了5款高端智能电动车型,包括代号为E03、E0Y、E05等车型。此次谍照曝光的车型,预计就是其中之一。
此前,由长安、华为、宁德时代共同合作的阿维塔已经开始上市销售,但阿维塔作为一个新品牌,销售等方面需要依靠自己的努力,想迅速扩张渠道很难。而长安有深蓝汽车,华为有AITO汽车,发力阿维塔的意愿没那么强烈。而奇瑞汽车不仅在汽车制造上,有着丰富的经验,销售渠道也更加丰富,反而更有利于推动三方合作的发展。
已经进入汽车市场一段时间的华为,凭借强劲的品牌力,通过华为智选以及供应商的身份,为SF5、问界M5等车型带来了不少品牌加持。这种加持能力,给合作车型也带来了帮助。与此同时,在动力电池供应商话语权越来越大的新能源汽车时代,宁德时代的参与,也将给新车赋予更先进、更稳定的电池供应能力。
潇湘晨报记者胡雄
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