实话实说,过个两三年再买新能源汽车,可能会更合适

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按照机构的数据,2022年中国新能源出货量达到了649.8万辆,同比增长96.3%,市场渗透率达到27.6%,远高于全球平均水平。

同时机构还预测2023年,中国新能源乘用车销量会达到850万辆,市场渗透率将达36%,也就是说每卖出3辆车中,至少有一辆车是新能源汽车了。

实话实说,过个两三年再买新能源汽车,可能会更合适

同时国内的新能源汽车也是百花齐放,比亚迪,蔚小理,特斯拉,华为问界,零跑、哪吒、极氪,埃安,岚图等等,大家争奇斗艳,竞争激烈,均有众多的粉丝。

不过,站在一个实用的消费者角度来看,我认为目前其实并不是买新能源汽车的好时机,过个两三年,可能会更合适。

实话实说,过个两三年再买新能源汽车,可能会更合适

首先,现在的新能源汽车,就像iPhone刚推出时的智能手机市场,还是属于刚起步阶段,更新换代非常快,不信大家看看2年前的产品,和现在的产品相比,差距有多大?

产品的性能、功能等,都是以肉眼可见的速度在发展,新能源都像电子产品一样了,所以得等这个发展速度慢下来,也就是基本稳定的时候再买,估计2-3年就差不太多了。

实话实说,过个两三年再买新能源汽车,可能会更合适

其次,目前生产新能源汽车的,大多是新势力,比如蔚小理,哪吒、零跑等,这些车的品质究竟如何还不知道。

汽车不像手机,实在不好,也不会有太严重的安全隐患,用个1、2年就换也没问题,汽车是需要使用10-15年甚至20年的产品,再观察个2-3年,哪些车企的产品好,稳定性高,售后靠谱,可能就会有一个初步的结论了。

实话实说,过个两三年再买新能源汽车,可能会更合适

第三则是充电这些基础设施,目前来看,还是不够完善的,在市区短途还好,一旦上高速,充电就是大问题,过个2-3年,基础设施也会更完善一些。

所以我认为,再过个两三年,新能源技术基本稳定了,不会再像现在这样日新月异了,汽车刚买就过时的尴尬就没有了,同时车企也优胜劣汰了一部分了,再加上基础设施也相对更完善了,这时候买就比较合适了。

实话实说,过个两三年再买新能源汽车,可能会更合适

当然,关键问题还是钱包不鼓,如果有钱就不用考虑这些问题,今天买一辆先开着,哪天一看新车出来了,技术升级换代,强大太多,那么直接再换一辆就行了。

基于实用主义的话,我认为还是再等等吧,过个2-3年,等大家疯狂内卷起来,绝对比现在合适,你觉得呢?

当然,以上只是我个人意见,只代表我自己,也不可能人人都像我这样的,否则你不买,我不买,新能源汽车就不能进步了。

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