自信、雄心、危机感成为东风汽车公司领导干部的共同点。除了“百万”奖，还有一系列不可忽视的词汇：高管合同、职业经理人、聘任制、任期考核等。
东风汽车有限公司深化“三制”改革，召开薪酬优化启动会
能上能下的干部管理机制
做了哪些改变？
自2016年以来，东风汽车有限公司减少了15名高级管理人员和63个部门级职位。干部岗位中高级管理人员比例优化21%，干部队伍精简。
高级管理人员：
2018年5月12日，东风汽车有限公司高层，包括“长虹高管”和日产常驻(含支援站)，均完成聘用合同签约，年度绩效考核和任期考核将直接与职业生涯挂钩；
此外，根据职位和业绩的不同，高管的薪酬差距扩大到3倍。
中层干部：
本着“充分竞争、公开选拔”的原则，全面推行聘任制，对市场联系紧密的岗位推进绩效工资合同制管理，以完全市场化的业务推进中层去行政化管理。
完善的市场化体制机制
改变的是薪级结构和人员结构
也是东风股份在市场上拼的“军阵”
行业发展至今
想逆流而上吗
每个划手都要全力以赴
东风汽车有限公司目前虽然发展良好，但财力单薄，利润脆弱。目前宏观经济形势和行业运行形势十分严峻，必须从市场和客户两方面进一步深化改革，实现高质量发展。
东风汽车公司党委书记郭涛
为顾客而生
争夺市场
2019
东风汽车股份重新开始！
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