合肥地铁5号线首个隧道贯通
5月20日上午，随着1号盾构机刀盘从成都路站入口推出最后一层土，合肥轨道交通5号线贵阳路站至成都路站左线隧道首段顺利完成。
据了解，桂城段沿云南路向成都路站铺设。断面的平面线为直线，断面线的纵剖面为单坡，断面长度为米，线间距为14米。
截至目前，共有24个车站(包括官塘出入线、停车场出入线)进入主体结构施工阶段，3个车站(贵阳路站、成都路站、杭州路站)完成主体结构封顶，7个车站主体土方开挖；12台盾构机下井，8台盾构机开始掘进。
五号线有33个车站，总长40.3公里
合肥地铁五号线是合肥地铁五号线，预计2021年试运行，标志颜色为草绿色。
根据设计方案，合肥五号线起点为云南路站，终点为高桥路站，全长40.3公里，设33个车站。线路北端设置官塘车辆段，线路南端设置珠江路停车场。预计工程总造价为1亿元(其中6号线和7号线同步实施3.7亿元)。
地铁5号线沿线的车站和换乘点
合肥地铁5号线将滨湖新区、包河区和老城区串联起来，对于指导合肥城市空间结构的优化调整，加强中心城市与滨湖新区的联系具有重要意义。网络中5号线与1、2、3、4、6、7号线的互通将进一步完善轨道交通网络。
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