值班人员认真登记并核实通过检查站的车辆
16: 00:久而久之，暮色已浓。马达的轰鸣声、沉闷的刹车声、人们在寒风中的叫喊声和谈话声越来越大，充满了不断变化的灯光和车辆喷出的烟雾.
“戴上口罩和手套。你应该先注册这个，然后来找我。那边有些忙。我要去那里帮忙……”“是，赵叔叔。我马上就到。”采访过程中，值班民警之间的对话吸引了记者。经了解，记者了解到，老的是58岁的交警赵学军，当了30多年警察，27岁的辅警卓玛，刚参加工作一年多。同一天，这对父子在检查站连续工作了十多个小时。工作期间，他们互相照顾，互相关心，感觉就像父子一样。“我们可以分神，为防疫工作做贡献。我们既苦又乐。”谈话中，老赵把棉帽子戴在卓玛的头上，他的小脸冻得通红，正站在他身边，他把帽带系好。拍了拍他的肩膀后，他们两人再次投入到繁忙的工作中。在车灯的照射下，两个互相陪伴的身影被拉了很久.
18: 30:漆黑的夜晚，寒风呼啸的路口警示灯闪烁.
加什根省公路出口疫情检查站位于吉林、黑龙江两省交界处，是镇赉县最北端的检查站。
这是镇赉县的东北角，位于黑龙江省和吉林省交界处，距离县城近百公里。——加什根省公路出口疫情检查站从去年开始在这里扎营。“过去交通不多，但防控的位置很重要。守住真来北门，做好外来疫情防控工作，是我们义不容辞的责任。”检查站负责人李青翔一边搓着冻得僵硬的手，一边告诉记者。在交谈中，记者看到了两个大约十页的车辆检查和控制登记簿。大小过境车辆的详细信息和疫情调查控制的工作流程在两个记录簿中有明确的记录。“这几天我们说服了几十辆国外大大小小的车辆，按要求妥善处理了几起突发事件和突发事件，感觉责任很大。”挥手告别的时候，闪烁的警示灯和贴着防疫标语的LED灯带，为这个在寒冬里独自站立的检查站增添了一点生机，也让记者们在这个寒冷的夜晚感受到阵阵寒意。暖意.
23: 30:在寒冷的北风中，几辆旧警车在寒冷的夜晚坚守阵地。
“我们的考察地点是全县最难的四个地点之一，那里的交流基本靠‘手’，抗寒基本靠‘抖’……”59岁和55岁的张寿德和王占辉在迪达北梁路口的检查站执勤，他们笑着告诉记者。他们告诉记者，该县13个检查站中有9个有活动板房，4个由于各种原因和条件只能使用检查车辆作为“检查站”。记者在采访中还了解到，这个检查现场是通往市区的主干道，守在这里会守护市区的安全和身后的灯光。“我们的老兄弟都快退休了。两个人加起来都有100多岁了。我们的老兄弟有责任为这最后一班挺身而出，承担起这一责任。”
在与老兄弟谈话的十分钟里，记者用来记录的油笔已经冻住了，手指也冻僵了，无法记录。与此同时，全身不由自主地颤抖起来，耳朵仿佛被冻掉了.“上车暖暖身子，这一天，在外面呆个十几二十分钟，就能冻住人了……”老兄弟们从记者手里接过纸笔，然后把冻得发抖的记者塞进车里。透过窗户看向城市，在行道树和路灯的衬托下，建筑窗外的小灯更加温暖和安静。说“保重”，挥手告别。本，抬头看看夜空
22日凌晨3点：在马达的轰鸣声中，一束光线照射在吉林与内蒙古交界处的金边湖省道口一个只有40平米的活动板房里。镇赉交通巡逻大队建平中队的中队长李国栋当班，抓起桌上的手电筒，打开门，消失在夜色中。“从中高风险地区过境的大型卡车不具备放行条件。它已经被说服和说服说服了。”十分钟后，李国栋打开门，带着寒意冲进了房子。“一天中的这个时候最难熬，又困又冷又饿……”摘下棉帽，放下手电筒后，李国栋与记者交谈。几乎所有和他一起在现场值班的队员都知道，三年前，李国栋被诊断出患有3期直肠癌，肠道被切除了25厘米。手术后，他几乎恢复了，他回到了自己的岗位，像什么都没发生一样，按他应该做的那样工作。面对目前严峻复杂的疫情防控形势，他像去年一样，不顾大队领导和同事的劝说，坚持冲到最前线。在此期间，他经常受到疲劳和疾病的困扰，但每次短暂休息后，情况略有缓解后，他都会与战友并肩作战。
7个玩家，4张床，一盒方便面，一个电水壶，几个保温杯.在这个寒冷的冬夜，床一直是空的，水杯一直是凉的，桌上的几盒方便面从来没有泡过.发动机的轰鸣，板门的开关，队员们急促的脚步声，一直回荡在我的耳边.
6点40分：鸡叫了几声，东边已经暴露了。
拖着疲惫的身体，揉着干涩的眼睛，有一点空闲时间的玩家可能会续一杯热水，泡一盒热面条或者点一支烟……在屋里享受一段难得的愉快时光。走出小活动板房，记者抬头看到，日出已渐升，金色的阳光洒满大地，一股春气在白雪覆盖的田野里孕育发芽。
结束
作者|记者严向东/报道
图片|记者李小明/摄影
编辑|雷雪编辑|李佳慧
相关阅读
版权声明：内容来源于互联网和用户投稿 如有侵权请联系删除
标签： #辽宁万家检查站最新动态