杨璐高速公路已进入最终验收阶段
7月25日，杨璐高速公路沥青已铺好，大部分路侧标志已安装，鹿寨北互通枢纽也具备交通条件。
鹿寨北互通枢纽建设完成，路标安装到位，标线涂漆。
阳朔至鹿寨高速公路是G78汕昆高速公路的一部分，起于阳朔高田，与贵武高速相连。终点位于鹿寨北立交，连接桂林至柳州高速公路。主线长100公里.沿线主要市县有阳朔县、荔浦市、柳州市鹿寨县。项目建成后，将结束荔浦无高速公路的历史。
鹿寨北互通枢纽位于鹿寨县东北约10公里处，是连接杨璐高速公路和G72全南高速公路的重要工程，也是杨璐高速公路的终点。
杨璐高速公路与G72泉南高速公路通过一个由两段环形道路组成的立交网络相连，类似于一个网球拍。
鹿寨北枢纽，与G72沟通。
通过匝道，车辆可以在G72泉南高速上杨璐高速。
杨璐高速公路是一条双向四车道公路，道路非常平坦，没有明显的起伏。记者开车上路，感觉铺的沥青更细腻。与水泥路面相比，行驶过程中的轮胎噪声大大降低。整体驾驶体验和柳南高速差不多，去年扩建成双向八车道。
从阳朔高田收费站下高速还需要10公里左右，
所以路标上标明离阳朔县93公里。
道路限速是每小时100公里。
路边的绿色植被已经种好了。
路障堆桶已经集中在路边，等待运走。
杨璐高速公路分为两段，其中第二段为鹿寨至阳朔段，全长56.5公里，由广西路桥集团有限公司承建.
7月25日下午，施工人员在最后几公里安装了护栏。
7月25日下午，施工人员完成了路标的最终安装。
7月28日，杨璐高速公路第二标段项目经理任林介绍，目前，杨璐高速公路路面及房建工程已全部完工，清理工作正在进行中，即将通车。
7月25日下午，斋沙服务区终于清理完毕。
通行费是多少？
目前，杨璐高速公路的收费尚未公布。据了解，杨璐高速公路长86.9公里，桥梁82座，隧道6条，桥隧比为%。记者查阅了广西相关高速公路收费文件后发现，桂柳高速公路的收费标准是每公里0.4元，与杨璐高速公路在地理条件和施工难度上相似。杨璐高速公路的收费也很可能与贵柳高速公路相同。
按照这个计算，杨璐高速的收费大概是35元左右。从柳州东收费站出发，经G72全南高速(桂柳高速)和杨璐高速到达阳朔高田收费站，费用55元左右。
路上只剩下最后一次清扫工作了。
7月25日，具备交通条件的道路竣工。
7月25日拍摄的斋沙服务区整个工程已经完成，只剩下最后的保洁工作。
杨璐高速公路通车后能带来什么？
杨璐高速公路开通后，最直观的变化是阳朔到柳州的时间和成本将大大降低。目前高速公路上阳朔到柳州的最短路线需要经过桂林，全长210公里，大概需要3个小时。杨璐高速公路通车后，距离将缩短至160公里左右，预计耗时1.5小时。通行费也从80元降至55元左右。
柳州至阳朔公路比较。新建的杨璐高速(红线)相当于把柳州到阳朔的路“拉直”，比走廊桂林(蓝色)好
更快，距离更短。
作为主要的旅游县(市)，荔浦和阳朔每年都有许多来自世界各地的游客。杨璐高速公路通车后，将有助于吸引更多的游客
相关阅读
版权声明：内容来源于互联网和用户投稿 如有侵权请联系删除
标签： #桂林阳**路最新动态