16日上午，记者在威士二路和谐广场附近看到，齐静路-京师路东侧的围墙和工程公示牌已拆除，原来在非机动车道上挖的路面已回填，车道出入口已安装了许多隔离桩。
京四路至京石路西侧，除新世界阳光花园小区附近路段外，前期在现有快速车道外进行管线施工的区域也进行了回填，尤其是京四路至刘竞路西侧，路面回填比较顺利。现场一名值班人员介绍，该区域已经拓宽了一部分快车道，管道等工程已经完成，只需要沥青即可。
记者沿着施工现场参观，发现没有施工人员在工作。随后，记者联系了该项目相关负责人，该负责人表示，由于规划设计方案的变化，该项目于7月下旬暂停，不清楚何时恢复。
根据项目启动时的规划，卫12路将双向改造为10车道，包括2条快速公交车道，设置慢行一体化，修建人行天桥，同时完善和升级市政管网系统。“改变计划后，这些内容可能也会改变，现在也不好说。”负责人说。
记者从多方面了解到，根据最新的升级计划，卫十二路改造工程中可能还会建设一个地下人防商场，但具体建设细节尚未透露。
尉氏路一直是城市的主要交通动脉和商业区聚集场所，与京师路和阳光新路形成的“金十字商业区”备受瞩目。这条路要建地下人防商场的消息让很多开发商都很期待。据知情人士透露，根据规划，尉氏路人防商城可能从京师路延伸至京尔路，市民可以在这条全长约1.5公里的黄金街上真正实现一站式消费。
“有了人防商城，之前规划的尉氏路商业综合体可以串联起来，实现地上地下皆可逛的购物体验。”路边一个商业综合体的物业顾问说。
记者从济南市规划局了解到，为了促进济南市地下空间的开发利用，该局近日完成了一项关于加强中心城市地下空间开发利用管理的专项研究。
开发利用城市地下空间是缓解城市建设用地紧张和土地集约利用的有效途径。近年来，开发建设势头迅猛，已成为城市管理的重要组成部分。记者从济南市规划局相关会议了解到，根据近期完成的关于加强中心城区地下空间开发利用管理的专题研究，济南市将按照地下管线走廊、市政交通、商业开发、人防及公共服务单体建筑的发展顺序，形成地下市政公共设施集约化规划建设模式，确保地下空间优先用于城市基础设施建设。其中道路、广场等单体地下空间应优先考虑平时功能，兼顾战时保护功能。特别是具有商业功能的地下空间开发项目要与地上项目统一规划，地下空间使用权要“招、拍、挂”或协议出让。
同时，创新地下空间开发利用管理体制，鼓励利用社会资金投资建设地下空间开发项目，以出让方式提供地下建设用地使用权。明确地下管线综合管理部门，建立地下管线综合管理信息系统，动态更新管线数据，消除“路拉链”现象。
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