近日，中铁十一局大型工程机械进驻黄梅县孔龙镇，标志着安庆至九江高速铁路湖北段进入全面建设阶段。
中铁十一局集团承建的安九高铁湖北段第二标段工程，主要工程量为：正线上长江大桥北引桥19.5km/1；孔龙上联桥和孔龙下行桥共7.7公里，路基2.9公里，涵洞29个；翻新一个现有的孔龙站；1铺轨基地，主铺轨公里；北引桥预留货物线上现浇14孔梁桥。
据了解，安九高铁从安徽省安庆西站引出，经安徽潜山、太湖、宿松县进入黄梅县，到达江西省九江市庐山站。主线长公里，设计时速350公里。项目湖北段长51km(含谢禹州长江大桥)，有黄梅南站和空龙北站两个车站，预计总投资1亿元，预计2022年9月竣工通车。黄梅南站位于黄梅镇五里墩村，孔龙北站位于卓岗镇和孔龙镇交界处(原白湖砖厂附近)。项目建成后，黄梅县将与全国四通八达的高速铁路网相连，从而进入黄冈、九江的“半小时经济圈”、武汉、合肥、南昌的“一小时经济圈”、北京、上海、广州的“五小时经济圈”，对于塑造三省交界处和七省通衢交通枢纽的地位，促进县域经济社会发展具有重要意义。
目前，项目驻地、中心实验室、搅拌站、钢筋加工厂等。已经完成，通道的建设接近完成。施工机械和人员满足了施工和生产进度的需要，正在全力组织施工和生产会议。(吴菊冰吴)
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