【】:是民航领域的术语，意思是“飞机要坠毁了”。看到《空难调查》程序的人可能对这个术语比较熟悉。飞行员喊了三声“”后，活下来的基本上就是奇迹了。因此，在某一次航班呼叫“”后，其他所有飞机都会按要求避开。听到“”后，不管是山姆大叔还是非洲黑哥，自从一百年前飞机上天以来，还没有出现过飞行员拒绝让路的情况。然而，在中国，奇迹真的会发生。8月22日，卡航航班因天气原因计划降落ZSPD(PVG)，然后等待1小时准备飞往ZSSS(SHA)。当管制员要求一架冲突的吉祥航空飞机避开它时。人家说：我不会让的，我等了很久了，我要着陆了。均瑶的飞机当时就在卡航前面，正准备对准跑道。如果不避让，卡航转弯与跑道对齐后，两机距离会非常近，超过安全规定。
管制员三次问均瑶为什么不回避。最后均瑶的飞行员给了个理由，说“我没油了。”“还剩多少？”“四分钟”。——只剩下四分钟了。为什么不喊" "？君瑶没有回答。
在最后一次未能以恳求的语气与均瑶沟通后，管制员无奈地要求卡航在对准跑道后做一个机动(通常先向左，再向右，呈S形)，以避免与慢降前方的飞机相撞。
幸运的是，在他的关注下，卡航的飞机终于安全着陆。——船员检查燃油量。还剩多少？五分钟！
检查地面油量是技术规定。我们来看看均瑶还剩多少。两吨——足够再飞一个小时。
相关阅读
版权声明：内容来源于互联网和用户投稿 如有侵权请联系删除
标签： #**祥曾经热门事件