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昨日，华为发布内部文件，正式将华为智能车解决方案BU的业务管辖范围从ICT业务管理委员会调整为消费业务管理委员会。华为再次重申，华为不造整车，而是专注于ICT技术，帮助汽车公司造好车。
华为轮值主席徐志军曾指出汽车业务的价值。“可能十年后的汽车行业，华为很厉害，就像手机行业一样。”
智能汽车零部件业务管理解决方案
华为常委决议【2018】139 《关于应对宏观风险的相关策略的决议》号明确表示，华为不造车，但我们专注于ICT技术，帮助车企造好车。这两年来，虽然外部环境不断变化，但我们要清楚，建设ICT基础设施是华为的历史使命，越是艰难，越是不可动摇。因此，该公司再次重申，华为并不制造整车，而是专注于ICT技术，帮助汽车公司制造好车，成为智能联网汽车的增量零部件供应商。为加强智能汽车零部件业务与智能终端业务之间的技术和资源互动，经公司总裁批准，对智能汽车零部件业务的管理做出如下决定：
1.将智能车解决方案BU(IAS BU)的业务管辖范围从ICT业务管理委员会调整为消费业务管理委员会，任命王涛为消费业务管理委员会委员。
2.将消费BG IRB重组为智能终端和智能汽车零部件IRB，将智能汽车零部件业务的投资决策和组合管理从ICT IRB调整为智能终端和智能汽车零部件IRB。任命余承东为智能终端和智能汽车零部件IRB总监。
3.以后谁提出建车建议，干扰公司，可以调离岗位，另谋高就。
智能终端和智能车组件的IRB和消费者业务管理委员会应坚持华为不造车的策略，无权改变这一策略。
本条自发布之日起生效，有效期3年。
本文档管理的负责人为值班主席，负责解释和维护。
提交人：董事会和监事会成员
主要交付：信通技术业务管理委员会、消费者业务管理委员会、信通技术内部评级机构、CBG内部评级机构
华为公司管理团队2000年10月26日
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