随着时间的流逝,一个星期悄然过去了。本周新能源汽车行业有哪些重大事件?边肖电动汽车愿景为您梳理了本周新能源汽车的重大事件。让我们和边肖一起看看。
前法拉利/奔驰设计领导加入比亚迪设计团队
2月17日,比亚迪大中华区年会在深圳召开。值得注意的是,比亚迪在会上宣布了一项PPT,显示比亚迪增加了两位重量级设计师,一位是前法拉利外观设计总监pez(马欢洛佩兹),他在比亚迪的职位是首席外观设计总监。
根据LinkedIn的公开信息。洛佩兹于2018年11月正式加入比亚迪。他的职位是全球外观设计总监(),至今已有4个月。他的简历也很丰富。加入比亚迪之前在法拉利工作,职位是外观设计总监;此外,他还在SEAT、奥迪、兰博基尼工作过。
特斯拉在加州的弗里蒙特工厂着火了
北京
2月18日上午,据CNBC称,周六晚上,特斯拉在加州弗里蒙特的工厂发生了一起火灾事故。火灾的具体位置是一些易燃材料堆积的室外区域。
特斯拉
消防队副队长埃米尔瑟斯顿(Emile thurston)透露,尽管特斯拉有一个内部消防队可以处理一些火灾事件,但周六晚上发生的火灾已被弗里蒙特消防局扑灭。而行动结束后,官方也派出了专业队伍处理危险物资。
特斯拉
表示火灾没有造成员工任何伤害,火灾不会影响车辆生产。
朗恩与中国企业合作开发氢燃料电池汽车
2月19日,有消息称,美国公司股份有限公司(以下简称“RONN”)宣布,已签署三方合资协议,RONN将与江苏省和杭州台州两家企业共同开发和销售氢燃料电池模型。
据悉,三方合资公司的注册资本为1亿美元(约6.8亿人民币),RONN将获得合资公司51%的控股权,而其他两个合作伙伴将分别获得30%和19%的股份。
该公司将于今年第三季度上市
2月19日从官方获悉,何忠新能源第二款车型的生产版预计将于今年第三季度推出。新车的综合续航里程将超过300公里。
外观设计采用大面积的硬朗元素和鲜明的色彩对比,展现出不容置疑的气势。车头正面以横开的线条为主题,挫败感很强,随时可以转弯。将大灯的科技感与整车的年轻个性完美结合,同时充满力量,凸显硬汉气质,迎合年轻人口味。
已获得生产资质的阿奇汽车将提前收购陆风汽车50%的股份
2月20日,有消息称爱知汽车将收购陆风汽车50%的股份,这是继百腾收购一汽华立、车和家收购重庆力帆之后,又一家收购传统汽车企业的新动力汽车制造企业。
据了解,爱知汽车将收购陆风汽车50%的股份,江铃汽车集团和重庆长安汽车股份有限公司将占剩余的50%,因此爱知汽车将实现对陆风汽车的相对控股。此外,江铃控股的非陆风汽车资产可能会被新的投资公司接管。同时,原属于陆风汽车的长北基地和小榄基地,收购完成后也将归爱知汽车所有。据悉,这两个生产基地已经搭建了SUV、MPV、轿车三大产品平台。
第一次用新的量子银盾logo吉利GE11曝光更多高清图片
2月20日,吉利汽车发布了一套吉利GE11的高清实车地图,揭示了车身更多细节。它第一次使用了全新的量子银盾车标。直列大灯和平行流光LED尾灯看起来简单、科技、前卫。据了解,吉利GE11采用了全新的“多维移动活体”设计理念,同时也考虑了空气动力学效应。其阻力系数低至特斯拉Model3、奔驰CLA等豪华品牌。据了解,吉利GE1
GE11正面采用封闭式造型和立体切割技术。“风型”下格栅可实现最大分流,并可根据车辆行驶速度调整七个基本角度。高、低层流线型车身下置式前罩和前保险杠左右两侧的双c风型造型也能有效降低驾驶时的风阻系数。
长城华冠申请终止其未来汽车R&D上市,生产并未受到影响
2月20日,北京长城华冠汽车科技有限公司(833581)发布《关于申请终止公司股份上市保护异议股东权益办法的公告》,提出申请终止公司股份在全国中小企业股份转让系统上市。
北京
长城
华冠汽车科技股份有限公司(833581)今晚(20日)发布公告,通过申请终止公司股份上市保护异议股东权益的措施,提出申请终止公司股份在全国中小企业股份转让系统上市(终止上市意味着退出新三板, 因为企业经营中可能存在问题或违规行为,或者如果不按时披露结果可能会被迫退市)。 上述议案仍需提交公司2019年第一次临时股东大会审议。据悉,长城华冠目前的业务正在按部就班进行,并没有受到此事的影响。长城华冠旗下的汽车品牌未来汽车的R&D和生产没有受到影响。
特斯拉ModelY最新消息还是上海车展亮相
2月22日,有媒体爆料特斯拉ModelY将于2019年4月16日在上海车展亮相。目前这个消息还没有官方证实,但是从CEO频繁访华,ModelY安排在中国生产的消息来看,特斯拉确实很重视中国市场,所以这个消息是有道理的。
据报道,模式
lY是特斯拉产品序列中的第五款量产车型,定位于紧凑型跨界SUV,将使用与Model3相同的平台。与ModelX一样,该车也将拥有第三排座椅以及仪表盘,不过鹰翼门或将取消。如何在有限的空间内实现7座布局,将是ModelY车型设计的重点之一。拜腾M-Byte将于年底上市预计售价30-40万
2月22日,记者从拜腾官方获悉,BYTONM-Byte量产车将于2019年年中亮相,同时开启预订,价格区间预计30-40万元,并于2019年年底上市。此外,新车还将于2020年在美国上市。
Byte概念车曾在2018北美CES消费电子展上首次发布。作为一款纯电动车型,M-Byte概念车拥有更短的前后悬,车内空间从而得到了优化。科幻是这款车型外观设计的一大关键特征,LED光源大灯、可发光的车身标识、贯穿式尾灯组及双色车身等,看上去都十分精致。尺寸方面,新车的长宽高分别为4850/1960/1650mm,轴距2945mm。
特斯拉Model3中国市场开始正式交付
2月22日,Model3中国市场交付仪式在特斯拉北京金港体验中心正式举行,这标志着特斯拉又一款战略车型正式登陆中国市场。Model3尺寸更紧凑、设计更简洁、性价比也更高,它是特斯拉实现“加速世界向可持续能源的转变”使命的关键一步。
目前,中国在售的Model3车型有三款:Model3高性能全轮驱动版、Model3长续航全轮驱动版和Model3长续航后驱版。其中,Model3高性能全轮驱动版0到100公里/小时加速最快仅需3.5秒,最高时速可达250公里/小时,续航里程高达595公里(中国标准),起售价为人民币560,000元。Model3长续航全轮驱动版0到100公里/小时加速时间最快为4.5秒,车速最高可达235公里/小时,续航里程最高为590公里(中国标准),起售价为人民币499,000元。Model3长续航后驱版0到100公里/小时加速时间最快为5.4秒,车速最高可达225公里/小时,续航里程不少于600公里(中国标准),起售价为人民币433,000元。
云度与一汽轿车合作共同研发新车型
2月23日,云度新能源与一汽轿车达成合作,双方将结合企业自身资源,共同研发、生产、销售新能源乘用车,合作车型将借助一汽轿车生产体系,进行差异化零部件开发,并通过云度自身资质和销售渠道进行销售,有望年底投放市场。此外,双方还将携手建立在网约车、物流车、湄洲岛智慧城市(自动驾驶)、红旗小镇、卡车物流平台等领域的合作伙伴关系,并进行汽车金融、供应链共享等战略性合作。
吉利汽车集团新能源品牌布局计划曝光
2月23日,吉利集团公布了最新旗下品牌架构。其中吉利新能源将作为独立的子品牌,未来主攻新能源车型。按照新的架构,吉利旗下将拥有吉利汽车、吉利新能源、领克汽车、宝腾汽车与路斯特汽车五个子品牌。
本次架构更新,最引人瞩目的就是吉利新能源成为吉利旗下的独立子品牌,并且拥有自己的新车标。未来吉利新能源将陆续推出近30款新车,覆盖各个细分领域。
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