这辆绰号“魔王座驾”的超级豪车 有何特别之处 能成为希特勒的专车

阿道夫希特勒对于宠物和艺术品的喜爱，其实都是众所周知的事情，毕竟作为一个有思维有感情的人类，些许的嗜好在所难免，哪怕是一个念头就能造就一片尸山血海的纳粹魔王。而除了各种艺术珍品和他的宠物狗之外，希特勒对豪车的热情同样不容忽视。据说，单单是奔驰这一种类型，从1923年到1942年的这一段时间里，不论购买的、赠送的、孝敬的或者直接看上就开走的，杂七杂八算下来入手的不下于四十辆。

希特勒对于豪车的喜爱由来已久，早在在一战的时候希开车，虽然一直没有领驾照，而走上政治舞台之后，他基本上已经没有了自己开车的机会。据说，希特勒还参曾经亲自设计过不少汽车图纸，还邮寄到制造公司建议他们修改外形。

就算是在因慕尼黑“啤酒馆”政变而被扔进了兰兹贝格监狱的那段时间里，希特勒还曾专门写信给当时慕尼黑销售代理贾科布.弗林，希望能够以贷款的方式购买一辆奔驰车。在信件中，希特勒的原话是这样的: . “目前最难的是我最大的一笔收入要等到12月才能拿到，我希望现在先申请贷款买车，这几千马克将会对我未来的工作起到很大作用。”

在希特勒的众多座驾中，最出名的莫过于希特勒制定座驾——奔驰770K，作为一种具有政治影响力的元首级别豪车，奔驰770K只不过才生产了17辆左右，其中有两辆分别赠与了墨索里尼和日本的裕仁天皇，据说在苏德两国没有撕破脸之前，希特勒也送了一辆奔驰770K给了斯大林。

希特勒御用敞篷版W15—770K的特别之处，不单单体现在外表的奢华大气上，该车长5.6米、重2.7吨，拥有着7.7L机械增压顶置凸轮轴直列8缸发动机，五档手动变速箱，最大功率可以达到230马力，轻轻松松就可以跑出170每公里以上的时速，当时单单裸车的成本就达到了3.9万德国马克。

为了增加安全性，该车的车身都经过防弹装甲板改装，拥有着1.6英寸钢甲板和2.5英寸的防弹玻璃，顺便连驾驶员和后座之间都设计有防弹的伸缩挡板，据说还暗藏了三部机枪，万一有刺客或者是疑似刺客的人员接近，司机兼护卫直接按下控制键可劲突突就行了。

在1936年的德国柏林奥运会开幕式上，希特勒就是乘坐着这一辆W15—770K出现在各国代表们的面前。到了1940年德军进入法国时，希特勒也乘坐着该车以君临天下的姿态巡游于巴黎街头。二战结束之后，该车被稀里糊涂地编入美军宪兵装备，随后这辆颇具历史意义的敞篷车漂洋过海来到美国，被捐赠给二战退伍军人团体，常常用于反法西斯胜利庆典活动，好些年之后，才得知是希特勒的座驾，才被安置在伊利诺伊州高地公园芝加哥汽车博物馆。