离绍兴地铁的起点越来越近了！记者从绍兴轨道交通集团了解到，经过招投标程序，轨道交通1号线丰林路站施工方已经确定，预计7月开工。为了使轨道交通建设安全文明，市轨道交通集团还出台了绍兴市第一个标准化管理规定。
枫林路站先开工，四个出入口
凤林路站在绍兴轨道交通1号线解放大道与凤林路的交叉口，是绍兴轨道交通工程首站。为了保证未来整个地铁工程的开工，我市选择了1号线4.5公里作为试验段，从镜湖中心站到绍兴火车站，线路主要沿解放大道敷设。枫林路站是试验段的第一个项目，对我市地铁建设具有重要意义。
经过公开招标，中铁四局集团有限公司近日中标。公司参与了宁波轨道交通1号线二期、上海地铁9号线三期和苏州轨道交通的建设。林峰站土建工期42个月，预计2020年12月完工。
目前，枫林路站是镜湖新区的成熟地块，既有住宅小区，也有商业建筑。如果有亲梅林小区，百合花园小区，滨江兴城大厦，玉环总部一号，月发紫金广场。已竣工的丰林路地铁站为二层地下建筑，长约204米，宽约8050平方米，基坑深度近20米。枫林路站有四个出入口和两组风亭。
据了解，轨道交通1号线主线从鉴湖镇至杨迪路，全长24.2公里，共设18个车站。镜湖中心站至火车站的一期工程(试验段)包括镜湖中心站、枫林路站、二环北路站、火车站，均为地下车站。
第一个地铁建设标准发布，需要建立站点模型
地铁建设在我们城市还是一个全新的概念。作为第一个开工的地铁站，枫林路站的建设引起了社会各方的关注。另据了解，轨道交通1号线一期工程(试验段)还将作为绍兴支线场馆，用于全省第二季度扩大有效投资的重大项目开工典礼，因此对丰林路站的建设要求也较高。
为了使我市今后的地铁建设安全文明，市轨道交通集团吸收全国的建设经验，在绍兴市首次发布了《轨道交通安全文明施工标准化管理暂行规定》，并征求了市文明办、市建设局、市环保局、市交警支队等部门的意见。“我们希望把丰林路站址建成绍兴的样板工地，以后的建设也作为样板。”市轨道交通集团相关负责人介绍。
根据施工标准，施工现场采用封闭式施工管理，实行封闭式围护，并配备警示灯和LED照明带。为了减少灰尘的产生，地铁施工现场的路面必须硬化，生产区和生活区应妥善绿化，门口应设置洗车池，配备高压冲洗泵、洒水器和移动式雾枪机，现场不得有灰尘为标准。此外，施工现场围栏上悬挂公益广告，施工现场进行垃圾分类。
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