设计最大速度
建设标准为城市轨道交通，双线，设计速度最高。六辆B型车用于分组。早、近、远期全天列车数分别为222对、296对、376对。运营时间5:00-23:00，全天18小时。
本试验段需要拆除的房屋,由当地政府组织实施。计划2017年6月开工，2021年5月30日竣工，总工期约48个月。
辅助线设计
分布密度参考《地铁设计规范》 (-2013)和《城市轨道交通工程项目建设标准》中的规定和要求，即每5 ~ 6个站(或8 ~ 10 km)设置停车线，每2 ~ 3个站(或3 ~ 5 km)设置单交叉线。
领带设计
联络线是用于连接两条独立运营的轨道交通线路的辅助线路。本试验段在镜湖中心站设置联络线。镜湖中心站是1号线、预留线和2号线的换乘站，1号线和2号线之间采用T型换乘。1号线和2号线之间设置一条联络线，镜湖中心站的接线形式设置如下。
镜湖中心站
该站是绍兴市轨道交通1、2号线及预留线的换乘站，位于解放路与杨静西路的交叉口。1号线车站主体及预留线路沿解放路南北向设置，2号线主体沿杨静西路东西向设置。转移类型是两个岛平行同向的L型转移。1号线与预留线之间设置双联络线，1号线与2号线之间设置联络线。
车站西北象限是绍兴奥体中心游泳馆，西南象限是在建绍兴嘉园广场(沿街超高层，办公、商住综合体)，东南、东北象限现在是绿地。
总共设置了个站点
共有13个出入口，2个紧急疏散出口，8组风亭，3组冷却塔。1号线主要标准段及车站预留线路宽609米，总长347米。车站总建筑面积为。三线土建同步实施。
枫林路站
该站位于解放路与林峰西路交叉口，沿解放路南北向设置。车站西北象限有利于梅林，西南象限为月发紫金广场，东北象限为镜湖星城大厦、滨江绍兴金家，东南象限为百合花园。
该站为地下二层岛式标准站，有效站台宽度11m，位于解放路与林峰西路交叉口。站内有4个出入口，1个紧急疏散出口，2个风亭，1个冷却塔。
二环北路站
该站位于解放路与二环北路交叉口，主体沿解放路南北方向布置。西北象限是绍兴市国土资源局、高益广场，西南象限是山水居住区，东南和东北象限是滨江绿地。
西北象限规划为教育科研用地、商业用地和居住用地，西南象限规划为居住用地，东南和东北象限规划为公共绿地。
本站为地下两层岛式站，站台宽度。有3个出入口，1个紧急疏散出口，2组风亭，1组冷却塔。
火车站
车站沿车站路南北方向布置，车站路正下方。车站路规划红线28m。
绍兴火车站在东北象限，玛格丽特社区在东，大观园足浴城在北，清水家园社区在西。周边规划是交通、居住、商业用地，都是规划好的。
本站为地下三层岛式站，单线穿越。车站有五个出入口(预留一个)、两个紧急疏散出口、三组风亭和一组冷却塔。
途经：音像绍兴
边肖：火星人
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