飞机逐渐成为了人们生活当中常见的一种交通工具，它以超强的速度以及更快的时间占据了现在长时间旅当中的优势。在这样的情形之下，也有更多的客机生产商想要有这方面的垄断。
在现在的国际事业发展上，大型客机一般都是由波音航空飞机制造商和空客所垄断，波音747以及737在现在的运用当中非常的广，而很多国家也比较倾向于购买这一款大型客机，但是随着时代的发展，也逐渐让他们的地位有了撼动。
我国在航天事业的发展经历了很长时间的空谷期，在这样的时间发挥当中，让国人更加意识到了研制属于中国的国产飞机才能够让我们把握优势。
在这样的情形之下，我国的C919就一直在研制，而现在大型飞机C919横空出世，它不仅为我国的航空航天飞行事业带来了更多的优势，同时还打破了波音和空客独霸世界市场的局面。
这国产大飞机的制造，我国花了很多年，在它身上也用了比较多的心思，这一款飞机是由我国自行研制的大型喷气式客机，机身整体长度达到了38米，而作为大型运载可其他的座位量可以达到180个。
除开这些之外C919还有多方面的优势，首先就在于选取了国际的先进发动机，这也就意味着在动力方面可以提供更大的保障，并且就现在的数据计算下来，还可以达到5555公里的最大航程，在利用的过程中也会有也更高的实用性呈现，对于航空公司来说，经济性也更高。
作为一款国产大飞机，在研发之初就有很多国内科研人员的技术加入，这一款飞机是我国高精尖技术的大型集合体，这台飞机的全身大比重都使用的是国产先进钛合金和3d打印技术。
这两项技术现在在国际上也有一定的地位，而我们将它放置在了C919上，也可以看出我国在这方面的突破决心.除开这些之外，这两项功能的添加让TA1可以克服高温，高寒等多种复杂的环境情况，在飞行过程当中，提供更多的安全保障。甚至还可以完全承担一些局端的飞行任务。
C919大型客机的出现，不仅打破了我国无法制造大型客机的零突破，并且还为现在的客机世界发展市场，提供了一定的挑战，波音747之前几乎占据我国飞机的全部市场，在国际范围当中波音也是占据了无法代替的位置，因此他们还拒绝了一些合同。
而随着C919现在走向国际市场，也让波音越来越后悔了，国产的C919现在已经开始全面接受国际的订单，而这样的消息，也直接让波音系列的飞机直接损失了30000亿元的中国市场，中国有了自己国产的飞机，对于国外的品牌购入自然也是合情合理的。
并且在现在国内的一家航空公司当中，波音737还没有获得复飞的权利，因此即使我国想要买入，也并不能够投入飞行。
那么买回来也不能使用，自然也就会有人买。而C919的运行，也就意味着我们拥有了这个飞机的自主知识产权，之后出什么样的问题都可以完成国内的维修，这显然比购买波音系列的飞机维修速度来得快，还可以让国人更加相信。
当然波音737系列没有办法复飞是给我国的航空公司造成了一定的经济损失，但除开这些之外他们还有另外方面的一些问题。我国的c919在这个时候能够出现，既解决了我国在飞机方面的运用问题，也在更大程度上凸显了我们的实力。
虽然在早期的发展过程当中，我们没有实力去制造飞机只能选择从其他国家买入，但现在既然有了这样的实力，也绝对不会浪费C919，相信在之后的飞机发展当中，会给大家带来惊喜。
中国只要能够有实力发展，必然都会选择国产的一些品牌，在早期的发展当中，我们落后西方国家很大一截，而现在在科技不断强盛的现在，我们也在努力地追回，甚至在一些方面还可以达到超越他们的境界，对于现代世界而言，技术的发展非常的重要，这也是世界每个国家都肯定的。
C919的出现，打破了我国的航空飞机技术限制，同时也让国际更加接受了中国，C919已经走出了国门，接受了国际的订单，相信在之后的运用过程当中，也会让大家看到中国实力的凸显。
而在之后，这款飞机的运行里也可以，有更多的考验存在，但是中国最不怕的就是这样的考验，拥有自主产权的我们在改进方面也会更快！
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