细数印尼的航空公司

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细数印尼的航空公司

马纳多自助游

2018-10-30

看看楼主就知道了

昨天(10月29日),一架从雅加达飞往槟榔屿的狮子航空航班起飞仅13分钟就坠毁,机上189人全部遇难!

在印度尼西亚,这也是自1997年导致234人死亡的空难以来最严重的飞行事故。

坠毁的JT-610航班是波音公司的最新型号波音-8。

随后,印尼搜救部门确认飞机在海上坠毁。

失事飞机上有189人。其中有181名乘客,包括一名儿童和两名婴儿。有六名船员,一名船长和一名助理船长。不幸的是,189人全部遇难。

细数印尼的航空公司

愿逝者安息。

飞机是我们在印度尼西亚的主要交通工具之一。

印度尼西亚是一个岛国。从这个岛到那个岛,从这个城市到另一个城市,飞机是一种相对快捷方便的交通方式,有时是唯一的选择。我们曾经开玩笑说,印尼的机场和中国的火车站差不多。这也从另一个角度解释了印尼机场的超负荷运营。

印度尼西亚最大的机场管理公司运营的至少12个机场超载。其中棉兰机场超载最为严重,达到61.7%。苏加诺-哈达机场的超载已达其运营能力的三倍。

这几天大家都在抱怨印尼廉价航空,尤其是狮航。印尼航空公司有哪些,情况如何?我们来细数一下。

哥鲁达,(Batick,lion air的高端品牌)除了这两家航空公司,其他都是低成本航空公司:(连城航空),lion air,(lion air的小飞机为主品牌)等等。单看这些名字就知道,狮航在印尼各大航空公司品牌中占有很大份额。特别是,我们需要飞往一些较小的城市或鸟类不产卵的目的地。在路线和时间上,我们可能不可避免地会选择狮航。

在航空体验和服务体验方面,低成本航空公司无法与哥鲁达竞争。预算充足的话,一定要选印尼鹰航,这是在一个很高的飞机上,不会错的。哥鲁达在2012年被评为世界最佳航空公司之一,其飞机维修公司也获得了美国联邦航空管理局的最高评级。但同时,鹰航的机票价格可能是低成本航空公司的三到四倍。接下来的选择是巴蒂克(Batick和lion air中的高端品牌),刚成立2-3年,飞机比较新,服务也不错。

如果只能选择低成本的航空公司,花旗链接是首选,可能是因为花旗链接是鹰航的子公司。所以系统和服务质量差不多。坐Sriwijaya和Lion公司的飞机真的需要一点勇气和运气:有的机型老旧,飞机内部拥挤不舒适,乘务员安检不仔细。不会轻易改变路线,坏天气也会冲过去,因为要节约燃料和成本。飞机基本不停机,日常保养自然会打折。

"没有一起空难是由一个人造成的。"印尼民航问题严重复杂,但作为乘客,我们只祈祷以后不会有空难发生。

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