数论
上海航运交易所5月份“中国出口集装箱综合运价指数(CCFI)”低于850点,最新一期12月4日上涨至8点。
出口美国海运费率为5000美元/标准箱,出口英国为5000美元/标准箱,出口东南亚为1000美元/标准箱。
据中国港口协会统计,2020年11月,协会监测的沿海港口货物吞吐量同比增长4%,1-11月累计增长1.1%。11月,8个枢纽港集装箱吞吐量同比增长8.7%,比10月份下降2.4个百分点。港口方面,天津、青岛、上海、宁波、舟山、深圳集装箱吞吐量增速均超过10%。1-11月,8个枢纽港累计集装箱吞吐量恢复到去年水平。
全球96%以上的集装箱产自中国,其中、中远船务和新华昌居于领先地位。CIMC的市场份额约占45%。
中国的集装箱制造商正在全速工作以确保供应,生产时间从每班8小时增加到11小时。8月份标准干集装箱产量比7月份增长100%,9月份继续增长至近30万标准箱。集装箱月度产量达到五年来最高水平,10月至11月继续保持高产量。
2020年1-10月,广州关区企业出口集装箱13.1万个,增长11.2%。广州海关通过“湾区一港通”等措施降低了国际物流成本。
2020年9月,深圳盐田港吞吐量突破146万标准箱,创下全球码头单月吞吐量新纪录。10月份,吞吐量达到1万标准箱,同比增长26.7%。深圳海关通过采取“提前申报直航”、“提前申报直航”等措施,解决了企业在“抢船期”的迫切需求。
2020年1月至10月,黄埔海关所属东莞海关监管国际列车106列,货运量7.45万吨,价值亿元,其中价值同比增长%。
天眼查专业版数据显示,近年来我国集装箱相关企业年注册量呈平稳增长趋势,近五年来年注册增长率一直保持在20%左右(均为企业)。2019年,中国全年新增集装箱相关企业3.4万家。截至2020年11月10日,中国今年新增集装箱相关企业3.7万家,同比增长30%。
整理:
南方日报记者陈晓
通讯员关悦关宣朴宣
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