兰渝铁路首开动车 兰渝铁路木寨岭隧道

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兰州至重庆北的D754动车组8日8时55分从兰州站发车,标志着兰渝线160 km/h复兴动车组列车正式启动。从兰州到重庆的旅行时间从原来的最低10小时51分钟减少到6小时59分钟。

1月8日,从兰州开往重庆北的D754复兴动车组列车8点55分从兰州站发车,标志着兰渝线160 km/h复兴动车组列车正式启动。中新社记者杨延民照片

在当天的开幕式上,郭淮绿色D754动车亮相,提着行李的乘客拿出相机,与随行的家人朋友合影留念。

李,一位来自四川南充的63岁游客,他的弟弟和儿子都在兰州工作,从20世纪70年代和80年代就开始跑兰渝线。当时都是绿皮车,又脏又乱。花了22个小时,太长了。他们过去常常睡在座位下面。摸着舒适的座位,李对说:“现在五个半小时就到家了,太方便了。时代发展太快,普通人都在享受美好的生活。”。

1月8日,从兰州开往重庆北的D754复兴动车组列车8点55分从兰州站发车,标志着兰渝线160 km/h复兴动车组列车正式启动。中新社记者杨延民照片

据中铁兰州局集团公司介绍,当日运行的动车采用流线型外形,适用于所有普速电气化铁路,动力集中在列车头部或尾部。

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兰渝铁路穿越甘肃、陕西、四川、重庆三省一市,于2017年9月29日通车。它是连接中国南北的第三条铁路大动脉。

从破解蜀道的艰难到复兴奔驰上兰渝铁路,西部铁路一步步取得历史性突破。中铁兰州局集团公司副总经理高晋阳表示,兰渝线的运营大大缩短了西南与西北的时空距离,促进了沿线旅游业等相关产业的发展,对于进一步改善旅客出行体验,促进人、物流、信息流的融合发展,服务一带一路建设具有重要意义。(记者丁应)

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