根据国家邮政局公布的数据，2020年，规模以上快递企业业务量达到亿件，同比增长31.2%，累计营收达到亿元，同比增长17.3%。
按月计算，2020年1月和2月，受春节和新冠肺炎疫情影响，中国的快递量大幅下降。从3月份开始，随着一些企业的有序回归，人们的日常生产生活逐渐恢复，国内的快递量也逐渐回升。
与此同时，在新冠肺炎疫情的影响下，现场交货迅速上升，电子商务扶贫如火如荼。这些新因素推动了快递业的快速复苏。2020年11月和12月，在“双十一”、“双十二”、“黑五”、“圣诞节”等一系列电商促销的刺激下，快递业务同比增速达到30%-40%的高景气区间，快递行业表现良好
国际、港澳台业务收入增速最快
业务类型方面，根据国家邮政局发布的数据，2020年累计完成同城业务1亿件，占快递业务的14.6%，比2019年低2.8个百分点，同城业务收入1亿元，占快递业务收入的8.7%，比2019年低1.3个百分点；
异地业务量1亿件，占快递业务的83.2%，比2019年高2.8个百分点。异地业务收入1亿元，占快递业务收入的51.5%，比2019年低1.1个百分点；
国际、港澳台业务量达亿件，同比增长%，占快递业务量的2.2%，与2019年基本持平。国际、港澳台业务收入1073亿元，同比增长43.1%，占快递业务收入的12.2%，比2019年高2.2个百分点。
国际、港澳台快递业务收入增速带动增幅，国际、港澳台业务收入占比明显上升。原因是新冠肺炎疫情在全球爆发，导致出国限制，网上跨境交易大幅增加，跨境快递交易规模迅速扩大。
东部地区最大的增长率领先于中部地区
中国东部地区经济相对发达，物流基础设施完善，电子商务互联网经济相对活跃，因此东部地区的快递业务量和收入远高于中西部地区。2020年地区方面，东部地区快递业务量亿件，占全国79.4%，快递业务收入7001.1亿元，占全国79.6%。快递业务规模远超中西部。
值得注意的是，中部地区快递业务增速领先于其他地区。2020年，中部地区快递业务量同比增长35.29%，高于东部地区30.73%和西部地区29.45%；中部地区快递业务收入同比增长23.53%，高于东部地区(16.43%)和西部地区(17.31%)。
行业市场集中度仍然很高
快递行业具有明显的规模经济性，因此近年来中国快递行业的市场集中度不断上升。根据国家邮政局发布的数据，2020年中国快递服务品牌集中度指数CR8为82.2%，略低于2019年，主要是因为极限兔等新进入者侵蚀了头品牌的市场份额。但行业市场集中度CR8仍保持在80%以上的高水平，行业市场清理面临障碍。
顺丰优于同行
在中国快递行业的顶级品牌中，大云、童渊、申通、顺丰的市场份额排名第一。2020年，大云实现了141.82亿欧元
近年来，随着我国物流基础设施建设的不断完善，快递行业的成本逐渐降低，这为快递服务的降价提供了空间。同时，由于快递行业的激烈竞争，各种品牌不断通过降价抢占市场，因此中国快递服务的价格一直在下降。中国邮政局公布的数据显示，2020年中国快递服务价格为10.5元/件，同比下降11%。
从行业前四名品牌的价格变化来看，2020年12月，大云、童渊、申通、顺丰的单间价格分别为2.25元、2.21元、2.23元、16.94元，同比分别下跌25.99%、19.05%、28.09%和12.23%，高于行业平均单间快递服务价格跌幅。
根据国家邮政局发布的估计数据，2021年中国快递业务预计将超过1200亿件，前景仍然是，2021年，随着国内经济复苏，电子商务经济加快发展，物流系统特别是农村物流基础设施不断完善，中国快递业仍将保持快速发展。
(文章来源：准行业研究院)
(负责编辑：DF150)
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