昨日，记者获悉，《南昌县银三角总体规划（2011—2030）》(以下简称《规划》)已公示。《规划》主要界定了银三角未来城市发展方向、城市空间结构、交通形态、建设用地用途和面积。到2030年，银三角建成品味高尚的生态宜居新区，规划建设用地内人口达到20万，成为长南新城
的重要部分。
现状
推银三角加快与南昌融合
银三角是南昌市的南门，位于南昌县腹地，但独立于南昌县。此外，行政区划多次变动，使得银三角地区的各类基础设施无法与南昌市、南昌县进行连接和沟通，甚至自身的角色定位和产业设置也在一次次变化。
2010年底，南昌县邀请省内外专家为银三角未来发展把脉，为银三角发展做出全新定位。在“长南集团”的帮助下，它启动了一项重要的发展计划，以加快银三角融入李安堂和南昌。目前，银三角已发展成为以商业服务、旅游休闲和创意文化为核心的绿色经济服务区，绿色覆盖率超过80%。
计划
关键词：城市发展
打造品味高尚的生态宜居新区
“银三角未来的城市发展方向是成为以旅游、休闲、公共设施服务为主的生态宜居新区，成为长南新城的重要组成部分。”据南昌县城乡规划建设局相关负责人介绍，规划期内，我们将完善城市综合服务功能，提升银三角地区核心竞争力，打造优质生态休闲生活环境，逐步将银三角地区打造成为具有一定知名度和影响力的新型旅游休闲区，以及具有高尚品味和吸引力的生态宜居新区。
根据规划，到2015年左右，银三角的基础设施将逐步与李安堂主城区和汽车城相连，将京九铁路两侧的城市道路串联起来，营造良好的发展环境。到2020年左右，我们将逐步完善银三角基础设施建设，转变区域产业结构，逐步搬迁对区域环境有影响的企业，打造具有地方特色的重要节点和街区，提升银三角知名度和居民生活质量。到2030年，建成独具魅力、经济实力雄厚、生态环境优良的新区。
关键词：空间结构
形成“一心两廊三区”的空间框架
银三角未来的空间结构是怎样的？负责人用了六个字来形容，分别是“一心”、“两廊”、“三区”。“一心”规划在京九铁路以东，依托梁音北路和规划中的崔林中路，充分呼应西干渠沿线景观，打造以行政中心和中央公园为核心，商业、文化、医疗、体育等重要公共设施沿周边延伸的区域性公共服务设施中心。
“两廊”计划在京九铁路两侧留下足够的防护绿地，使京九铁路线成为银三角地区的绿色屏障；西总干渠承担了李安堂老城区饮用水水源的功能。计划保护西宗干渠，建成景观渠。在“三区”中，该区域被水系、铁路等要素划分为三个功能区：旅游休闲区、城市综合服务区和生态农业观光区。
关键词：综合交通
构建开放的综合交通体系
据报道，未来银三角将建立开放的综合交通体系。总体布局以银三角立交为中心，以北、东两个方向的开发和延伸为重点，建立以高速公路为骨架的环形城市道路网，以城市道路网为依托，以城市道路网为依托，以城市道路网为依托
在公路上，南昌南外环高速公路穿过银三角以南，在与高辛南大街的交叉口规划有一座立交立交桥。此外，随着城市的发展，105国道、316国道、320国道(南高路)原有的交通功能将逐步被城市外环取代。计划对105国道、316国道、南高路等道路进行拓宽改造。这将成为银三角地区的主要交通道路。
为了考虑居民出行的便利性和与公交系统的衔接换乘，拟在崔林南路与崔林大道交叉口新建长途客运站。优先发展公共交通，规划银三角汽车站，在105国道南段西侧设立公交总站。
为了解决铁路两侧的道路连接以及该地区道路与南外环的连接，银三角规划设置16座城市立交桥，其中包括5座立交。
关键词：建设用地
未来的城市建设应该尽可能不占用耕地
「银三角区现时的土地用途分为东西两区，以南北京九铁路为界。近年来，京九铁路西区依托良好的环境资源，引进了一批优质项目，主要公共设施也集中在这里。京九铁路整个西部地区发展良好。与京九铁路以西地区相比，京九铁路以东地区近年来由于产业转型、交通落后等因素停滞不前，大量优质土地无法得到有效利用。不过，随着梁音北路、厉安良路等道路的改善和重点工程的引进，京九铁路也开始在东区启动。”南昌县城乡规划建设局负责人说。
按照《规划》，总体规划区总面积2970万平方米，其中建设用地总面积2070万平方米，其余900万平方米为生态农业观光区。从建设用地资产负债表来看，居住用地面积570万平方米，占%，公共设施用地面积万平方米，占%。上述负责人表示，在今后的城市建设中，尽量不占用或少占用基本农田，维护阴三
角区域的生态平衡。另外，银三角的村中村较多，政府将负责制定城中村改造的政策和安置补偿标准，制定拆迁补偿政策中向被拆迁户利益倾斜。同时规划到2030年，新增保障性住房建设用地万平方米。
专家
银三角划为南昌“黄金区”更利于发展
“自机场搬走后，银三角发展滞后了十多年。总体规划的出台顺应了城市发展方向。”江西省社科院经济研究所副所长程宇航表示，银三角的地理位置优势相当突出，无论是东西方向还是南北方向都有交通优势，因此开发此区域有利于拉开南昌城市框架。
程宇航告诉记者，十多年前，省内专家曾一致认为南昌市应该往南发展，“其地理优势远比当年的红谷滩更具潜力”。程宇航说，目前南昌市城市发展已经开始向南延伸，银三角有大片土地，如果规划的好，其发展前景非常广阔。
另外，程宇航还认为，银三角划为南昌市的“黄金区”更有利于其发展。她分析，虽然南昌县的县域经济非常强势，但其发展重心偏向于莲塘和小蓝工业园区，发展银三角的财力和精力相对就会减少。而如果划归南昌市管理，其发展速度将会更快。“南昌市可以再次考虑银三角的行政区划调整，重点建设该区域，使其与九龙湖遥相呼应，从而使‘银三角’成为‘黄金区域’。”
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