株洲火车站改造工程总体鸟瞰图
株洲晚报6月18日
近日，商务部等10部门联合发文《全国流通节点城市布局规划(2015-2020年)》(以下简称《规划》)，株洲市被列为区域流通节点城市。这意味着株洲将在项目建设、金融等方面得到政策支持。借着这股东风，株洲市近期还将启动两大铁路项目的建设，其中之一就是火车站改造工程。预计框架协议将于7月签署，建设阶段将尽快进入。
流通节点城市是什么？
流通节点城市是指经济规模和商品流通规模大，商业流、物流、资金流和信息流高度集中，集聚和辐射功能强，在流通网络中处于举足轻重地位的城市。
《规划》确定2015-2020年全国骨干流通渠道体系，选择37个全国流通节点城市和66个区域流通节点城市。这次选择了我省四个城市作为流通节点城市，其中长沙被选为全国流通节点城市，株洲、娄底、衡阳被选为区域流通节点城市。
株洲为什么入选？
典型的交通枢纽城市交通优势明显
市铁办主任向延平介绍，株洲交通优势明显，属于典型的交通枢纽城市。
全市已基本形成以两条高速铁路(武广、沪昆)和四条普通铁路(京广、沪昆、渝察、衡察集)为主线的铁路网，另有一条长株潭城际铁路正在建设中。计划中的渝长高速铁路也有望通过株洲并设站。此外，北京、香港、澳门、沪昆、横延、长珠高速等高速公路，G106、G320等25条国道省道和湘江千吨级航道已形成综合交通体系框架。
目前有两大铁路项目备受关注。向延平透露，一个是即将开工的株洲火车站改造工程。目前已决定原址重建，框架协议已于7月正式签署。根据前期初步规划设计方案，新株洲火车站将以城际铁路的火车站和株洲站为核心，配套长途客运、城市公交、轨道交通、出租车和地下车库，形成一体化的交通枢纽。站前广场设有自动扶梯进入地下室一层，出站时可在负一层打车，地下一层也与地铁站相连。
另一个项目是即将开工的铁路货场项目，也将在7月份签署框架协议。初始厂址位于铜锣湾码头附近，占地约1300亩。
政策支持是什么？
可以获得项目建设的财政和金融支持政策
根据《规划》，区域流通节点城市可以从法律法规、金融支持政策、流通设施建设和行政管理体制改革五个方面获得保障措施。例如，在完善金融支持政策方面，可以改进和创新金融资金的投资方式，采取股权投资、财政补贴、政府与社会资本合作(PPP)等方式，重点支持公益和公共流通基础设施的建设和运营。
《规划》规定物流配送车辆分开管理，允许符合标准的非机动车快递车辆从事快递和投递服务。
目前株洲在建的九大物流项目包括普洛斯物流园区、安得现代物流园区、中特物流中心、株洲烟草物流、太平洋医药仓储物流基地、株洲神农前进医药食品交易中心、湘江金属物流城、松露服装物流配送中心、白澍物流二期工程，总投资95.9亿元。向艳萍认为，从这个角度来看，在建的九个物流项目也有望在政策上获得相应的红利。(记者廖
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