新闻发布会现场。
红网时间株洲12月14日
(记者曹体实习生朱瑞英)12月14日，株洲市召开“交通质量提升、出行顺畅”新闻发布会，介绍了我市新华桥改造、智能轨道一期工程、火车站改扩建总体规划现状。目前，智能轨道工程一期工程正在全面展开。根据计划，土建施工将于12月20日完成并投入试运行；河东段土建施工将在春节前完成并投入试运行。株洲新华桥12月16日停建。
2016年株洲市发布《株洲市城市交通畅通行动路网工程实施方案》。其目标是逐步建成“一环十一投”的对外快速交通网络，修复一批骨干路网和公园道路，开辟一批城市破路，清理一批道路交通拥堵点。完善一批交通设施，推进中心城区“窄路密网”街区体系建设，打造升级版株洲交通网络，力争“一年变三年见”截至今年9月底，株洲实际完成项目386个，累计投资1亿元，新增道路320公里，改造道路公里；目前有96个项目正在实施中。
今年株洲市在建基础设施项目55个，其中株洲市重建石翔广场、开通北环路D段主线、完成北环路C干线的“930”政府任务于9月29日完成，株洲环路正式申报为环形，方便市民出行。9月30日，东珠路快速改造工程如期竣工交付，大大缩短了株洲至长沙的通勤距离。随着新华桥和铁东路北段一期工程的开工，铁东路核心段于2020年11月16日正式投入使用，缓解了交通分流改造期间新华路的交通压力。目前，株洲火车站东广场综合交通枢纽一期工程正在建设中，预计2021年12月竣工。
市委书记、株洲市交通局局长许表示，公众关注的智能轨道一期工程、新华桥拆迁改造、火车站改造三个项目集中在同一年，这是历史的必然，也是巧合。
其中，火车站改造工程是长株潭城际铁路的配套工程之一，是省政府“三干两线”中长株潭城际铁路“四改两升”的重要内容。该项目于2019年开工建设，建设期为42个月。株洲站改扩建工程实施“普铁城际”一体化，这是国内首个大型客运站运营线路改造工程。项目建成后，换乘不变等问题也就迎刃而解了，到全国各地旅游会更方便快捷。
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标签： #株洲火车站重建最新动态