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得到太多关注!

万众瞩目!

龙龙铁路(龙岩-龙川铁路)最新进展!(ps:这条铁路原来叫“双龙铁路”)好!肯定!肯定!今年9月开工!

(首次发布的“龙龙铁路”示意图)

8月23日,

龙龙铁路(龙岩至龙川铁路)龙岩至武平段施工图已获国家铁路总公司批准;

8月29日,该标段已由分包单位进行招标施工,[双龙高铁]兴宁站场地设置已根据兴宁市人民政府网站信息被设计院否决。具体设置地点还有待确定!(以下为建议函)梅州市发展和改革局:

梅州市第七届人民代表大会第六次会议(《关于支持设立梅龙高铁五华站的建议》)号文件收悉,现就我市的意见通知如下:

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铁路的规划建设由交通部和国家铁路局组织实施。一直以来,我市积极争取、协调和支持梅州至兴宁铁路的规划和建设。

省委、省政府已规划建设“龙梅高铁”(广东省河源市龙川县至梅州市)。目前,“龙梅高铁”设计单位已完成项目预可行性研究报告的编制,龙川-梅州预可行性研究报告审查会议已经召开。龙梅高速铁路新干线长约350公里/小时。经调查和各方综合意见,双龙铁路推荐线路拟从在建的赣深线龙川西站引出,经龙川县、五华县、河源兴宁市接入梅州市。

由于设计变更,建议兴宁泥皮设高铁站,该设计方案已被设计院否决。因此,提案中提到的我市场地设置相关内容已经改变,不再存在。

“龙梅高铁”项目总体路线走向、车站位置等相关问题的细节由中铁五院咨询设计组根据各县区的当地条件、地形等方面的各种因素确定,当地政府没有主动决策权。在确认兴宁市将设站的同时,我市也将加强与兄弟县区的联系,密切配合,齐心协力为五华县设立高铁站场。来源:梅州维文网/龙岩

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