德日系的救世主，某些人眼中的杂牌车，合资电动车真不值得买？

新能源别买德国杂牌车、电车还是不要买国外的杂牌车......一句简简单单的话语，背后全是满满的讽刺。当然，这些话不是笔者捏造的，而是来自文章底下网友的评论。

说实话，看到这些评论笔者还是颇为惊讶的，惊讶的是都知道德系、日系这些合资电动车生存境况很惨，但是没想到这么惨。

诚然，在国内新能源爆发式增长的当下，自主品牌新能源车顺利实现弯道超车，以比亚迪、广汽、长安为代表的传统车企以及以“蔚小理”为代表的新势力占据了国内新能源车市场的半壁江山。

尽管德系、日系这些主流合资品牌已经在拼命进行大象转身，但是结果却被边缘化，甚至成为某些人眼中的“杂牌车”，不禁让人感慨世风日下。

德系、日系电动车生存境况艰难

先来说说德系，以大众为例，虽然ID.系列电动车前期刚上市的时候一度出现“爆冷”，但是经过2年左右的阵痛期以及多款ID.系列产品的围攻之下，终究还是有所起色。

目前，ID.4系列、ID.6系列以及ID.3等车型一个月总销量可以稳定万辆以上。虽然还不及比亚迪一款车型的量，但它确确实实是当下最畅销的合资电动车。

至于德系豪华品牌BBA，日子就没有这么好过了。其中，“老大哥”奔驰最寄予厚望的纯电动车EQE，一个月只能卖400辆左右，成为品牌最畅销的车型，至于EQA、EQC、EQB......这些电动车，一个月销量只有个位数。也难怪车主买奔驰电动车，会被特斯拉销售嘲笑了。

当然，奥迪的表现也好不到哪去。除了奥迪Q4 e-tron一个月可以稳定在1000辆左右以外，其余像奥迪e-tron、奥迪Q2L e-tron等等月销量只有两位数左右，表现实属一般。

相比之下，宝马的境遇稍微好些，其中宝马iX3一个月能稳定在3000辆左右；而刚出的宝马i3终端直降10万，月销量也是陡增至3000辆左右，一度让宝马成为BBA电动车中最畅销的品牌。

说完德系再来看看日系，其中本田新推的两款全新电动车e:NP1 极湃1以及本田e:NS1，11月销量分别为811辆和714辆；丰田两家合资公司新推的bZ4X，11月销量分别为499辆和137辆；至于日产的全球电动车ARIYA艾睿雅，11月销量仅有387辆......

可见，相比之德系，日系品牌电动车的生存境况更为堪忧，而这也和其燃油车市场表现截然相反。不过需要正视的是，当下的日系品牌市场表现已经大不如以往，新产品表现不佳、电动车转型不顺、总体销量急剧下滑等问题缠身，处境变得愈发艰难。

合资电动车值不值得买？

事实上，合资电动车的尴尬处境，抛开国内新能源车企的挤压以外，很重要的一个原因就是此前的“油改电”，简单改改再来卖，把消费者当作傻子，而如今也算是为之前的“错误”买单。

当然，合资车企们也意识到背后的问题，比如全新电动平台、全新设计、全新三电系统等等，以此来造出一款地地道道的电动车。尽管如此，国内消费者似乎并不买单，估计直到现在部分合资车企仍然想不通。

而回到前面提到的问题，合资电动车到底值不值得买？先说结论，在笔者看来，其实是值得买的。

先来说说笔者的实际试驾体验，包括日产ARIYA艾睿雅以及广汽丰田bZ4X这两款电动车不久前都有亲身试驾过，总结几点感受：一、底盘很扎实，和之前燃油车的调校很相似；二、油门很线性，开起来更像燃油车，对于晕车人群很友好；三、内饰豪华感不算强，整体走实用路线；四、整体续航并不算突出，但是更为务实一些，不像某些车企虚标。

另外从价格来看，相比新势力动辄三四十万元的售价，这些车型定价其实并不算太贵。还是以广汽丰田bZ4X为例，作为一款纯电中型SUV，它的售价是19.98-28.48万元，起步价不到20万元，如果终端再出现二、三万元的优惠，性价比还是十分高的。

当然，像日产ARIYA艾睿雅（28.54-34.28万元）以及本田e:NS1（17.5-21.8万元）等车型，终端已经出现了近4万元的优惠，甚至比同级的燃油车还要更便宜。如果对于性价比要求比较高的话，其实还是可以尝试一下。要是还是不能接受的话，只能说价格不到位。

而除了产品力和价格因素以外，个人认为还有一个很重要的点，那就是更为“可靠”，尤其是相比那些造车只有几年的新势力，大厂还是更加信得过一些。

虽然很多合资品牌在技术上不是那么出色，但是通过与供应商的密切合作，实现1+1>2的下过，进而弥补自己的短板。当然，对于合资品牌来说，最被大众认可的还是这些年日积月累起来的口碑以及常年在汽车行业摸爬滚打形成的一套严格的产品质量控制体系，就比如提起大众、本田、丰田这些车企，都会说老牌子品质有保证，可以信赖。

写在最后

不可否认，很多自主品牌新能源车做的比较不错，但是对于合资品牌电动车来说，也没有必要一棍子打死。如果你真的看上了合资电动车，我想你看重的是合资品牌多年的销售、售后体系和品牌积累，而且在产品上其实也并不算差。还是那句话，别人说的再好，不如自己亲自去试驾一番，最终你会得到你的答案。