日前，记者从沈阳铁路局了解到，6月1日，沈丹(丹东、沈阳)客运专线列车全部系统和全系统全面投入使用，标志着沈丹客运专线列车开通运营倒计时。
沈丹客运专线于2010年5月1日正式开工建设。全线为双线电气化无砟轨道，起于哈大客运专线沈阳南站，途经本溪新城、本溪、南芬北、通元堡西、丰城东、乌龙北东，止于丹东站。全线共有双线桥梁82座，全长公里，占线路总长度的36.4%。全线新建隧道58条，均为单孔双线隧道，累计长度公里，占线路总长度的43.7%。主线设计时速250公里。
据介绍，联调联测旨在达到沈丹客运专线站和沈阳南站的设计速度，在规定的测试速度下，对其各子系统及相关系统之间的接口和匹配关系进行综合测试、评估和验证，为全线顺利开通运营提供科学依据。
作为东北铁路网的重要组成部分，沈丹客运专线正式开通运营后，将与哈大高铁、潘迎高铁、京哈铁路秦沈段互联互通，丹东将正式融入沈阳一小时经济圈。届时，沈阳到丹东的列车运行时间将从过去最长的5小时48分钟缩短到1小时左右，使人们出行更加方便。同时，铁路货运运力将得到充分释放，为辽宁新一轮振兴发展提供更加充足的运力保障。
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