城浦铁路崇州站前广场鸟瞰图
成浦东铁路崇州段概述
成普铁路是成亚铁路的一部分，也是未来规划建设川藏铁路的起点。全称成雅铁路成浦段，从成都西站出发，以每小时200公里的设计速度，途经崇州、温江、大邑、邛崃、浦江等成都西部地区(市、县)。崇州段全长公里，自2013年9月开始建设，将于2018年底正式投入运营。从明年1月5日起，10对日线、3对周末线、2对高峰线投入运营。
崇州有两个站，崇州站和马洋站。它是成普铁路唯一一个在主城区和次中心城区都设有车站的区段。其中，马洋站位于马洋镇毛都村；崇州站位于主城区南部，将承担崇州市内的通勤、游客接待、换乘等功能。在崇州站、铁路线和高架道路上，为规划中的成灌铁路延长线预留空间。未来，崇州站有望成为真正的铁路换乘枢纽，从机场一站直达！
当前项目进度和
周边配套设施
目前，成普铁路崇州段正线已全面竣工。10月14日，铁路管理部门对成普铁路进行了联调联测工作，联调联测全部完成后投入运营。崇州两站市政配套建设工程进展顺利，马洋站已竣工。由于需要合并成灌铁路延长线，崇州站的设计发生了变化。变更的主要内容是增加两条成青线的平行轨道，占用市政广场的规划空间。由于这一变化，崇州站的建设工期有所延误。但目前崇州站郑石广场建设已经全面完成，部分公交站也可以投入使用。崇州站市政配套设施能够满足铁路部门对客运站运营的要求。
目前成普铁路崇州站周边14条道路已基本实现通行能力，基础设施日趋完善。以成普铁路崇州站为点，金康路、重庆路、江源路等22条道路为线的道路骨架网络基本形成，集商业综合体、公园绿地、医院、学校等配套设施齐全的新城核心区为一体。
铁路开通后会给市民的生活带来什么变化
成浦铁路是崇州首个轨道交通项目，结束了崇州无铁路交通的历史，实现了零突破。成浦铁路开通后，市民可以乘坐成浦快速铁路，15分钟左右到达成都西站。而且通过成都西站综合交通枢纽，以后可以换乘地铁、公交、电车等道路车辆。快速到达主城区的其他区域。成普铁路的开通，拉近了我们与中心城市及周边区县市的空间距离。密切城际联系，改善交通格局，丰富大众出行服务，提升崇州综合交通供给能力。建成集铁路、高速公路、主干道、农村公路和绿道为一体的综合交通体系，为崇州经济社会发展提供强有力的交通支撑。
成普铁路作为成都铁路枢纽“环射”格局的重要组成部分，其开通将大大加强崇州与成都及中心城市的联系。推进崇州公交慢行系统，点进线。实现与公园绿地、公共设施和商业中心景区的跨线融合，促进城乡规划协调发展，为加快建设美丽宜居的现代园林城市发挥积极作用。
对未来交通建设的思考
副手
目前，崇州正在深入研究以公共交通为导向的综合发展模式。未来将以“高铁站为核心，层层递进”的空间拓展形式，统筹兼顾商业、居住、公共服务设施、绿地、慢行系统的有机结合，体现城市功能多元化复合，实现人商集聚，推进站城问题，打造更高标准的城市新发展极。
崇州将不断改善公众出行条件，加快建设高速铁路、高速公路、主干道和绿道协调发展的快慢交通系统。
吐温/李卓宇编辑/李娇一些图片来自互联网
编辑：夏
执行编辑：李
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