根据地铁总部网络发言人的最新回复,为了保证项目建设和后期运营的安全,考虑将一期终点站延长至南部滨江公园站,目前方案正在研究中,可能会进一步调整。
九号线一期是十三五期间开工的项目,目前正在编制工作可行性报告,待工作批复后才能确定开工时间。
根据市长早前的邮箱,未来九号线二期将延伸至南部板桥新城中心区,填补板桥地区无地铁的空白,改善居民出行条件。
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10号线二期建设计划的调整需要审批
据南京地铁指挥部网络发言人介绍,10号线二期工程需要开展建设规划调整审批相关工作,待建设规划调整审批后才能进行报批工作,开工时间可根据工作审批情况确定。
根据规划,地铁10号线二期工程将从安山门站向东延伸至麒麟区王武庄站,并新建雨花台、卡直门、红花机场、机场路、七桥翁公园、杨庄、王武庄等车站。二期工程全长约12.1公里,有7个车站。
地铁10号线二期建成后,将在庄站与麒麟电车换乘,为麒麟区居民带来实惠。
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宁州城际正在等待工作获批,建设指日可待
作为南京第一条城际地铁,南京城际备受关注。该线从南京地铁2号线马群站出发,在马群站与既有2号线和规划12号线换乘。出站后,沿S122南侧、X426公路南侧、汤泉东路、若水路和规划的宝华山路到达句容站终点站。
南京地铁指挥网发言人表示,南京-句子线由马群带领,向东经麒麟、唐山到达句容。沿线环境复杂,限制很多。线路位于宁镇山脉,沿线地质环境复杂,需要防范可能出现的地质风险。
近期已完成部分路段的地质勘探,正在进行室内试验和数据计算。目前宁州城际正处于工程可行性研究阶段,各项初步设计工作正在积极推进,批复后即可确定启动时间。
六号线正在进行工业可行性研究
南京地铁指挥网发言人表示,目前正在进行6号线的可行性研究。环评已于2017年8月3日第二次公示。环评报告编制完成并通过专家评审后,将对整个环评报告进行公示。
明故宫博物院的站场规划已经过专家审核,正在报请文物部门批准。地铁6号线试验站万寿村站建设单位已进场,完成项目部临时建筑搭设、水电接入,完成绿化迁移70%。下一步将对影响地铁站建设的雨水、污水、自来水、燃气、电力、通讯等管线进行搬迁,并适时启动围护建设。
地铁6号线全长约32.5公里,全部为地下线路,共18个车站。规划地点为南京南站(现有车站)、嘉岗、红花机场、市中医院、大角场路、光华门、明故宫、富贵山、岗子村、昌图东站、丹霞路、颖园南路、万寿村、岩窑路、行知路、魏新胜、刘家库、栖霞山。
11号线一期工程正处于工业可行性研究阶段
南京地铁指挥网的发言人说
其中,马路尾站是唯一的高架站,也是正在建设中的S3线一期换乘站。11号线一期工程平台与S3线一期工程同时建成。由于11号线一期车辆选型由B6调整为A6,马鲁威站需要调整。
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南京日报、中国南京网、现代快报、南京区一街等
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