近日，备受关注的南京地铁10号线二期工程披露了最新进展。上海隧道工程有限公司江苏分公司承接的TA02标段正式开工，标志着该工程进入实质性施工阶段。
作为南京市非常重要的交通项目，南京地铁10号线分三期建设，第一期已于2014年竣工通车，第一期为全国埋深最深、水压最高、直径最大的地铁越江隧道。地铁10号线二期是一期工程的东延伸，途经秦淮区、雨花台区、江宁区。西起安德门站，沿裕华西路、裕华南路、史明路、原大学机场跑道、围棋路、石羊路、石羊东路，止于石羊东路站。整条线路有100公里长.有共青团路站、雨花台站、卡直门站等10个站，均为地下站；共有6个换乘站，可与3号线、5号线(在建)、6号线(在建)、12号线(规划)、13号线(规划)和S3线(规划)换乘。
据了解，南京地铁10号线二期工程主要分为两段。此次，南京地铁10号线二期工程TA02标段4个车站、4个标段开工：万和站、杨庄站、王武庄站、石羊东路站，万和站-七桥翁公园站-杨庄站-王武庄站-石羊东路站4个标段，全长约6.13公里，合同总价亿元。
10号线二期建设对支撑南京城市交通发展战略、提高轨道交通网络互联互通效率具有重要意义。南京地铁10号线二期工程是位于南京主城区南部的一条东西向的轨道交通骨干线路。建成后，将与一期工程串联江北新区、主城和南部新城，加快南京东部发展。
根据线路图，10号线二期穿越主城，途经南方新城、红花机场、麒麟科技园等重要区域。总体上可以联系珠江、江心洲、奥体中心、雨花台、鸿华机场、杨庄、麒麟科技园，实现江北与江南的顺畅沟通，也将大力支持沿线地区发展，加快旧城改造和鸿华机场搬迁区域升级。
据悉，南京地铁10号线远期预计有三期，直达吴桥板块。
扬子晚报/牛子新闻记者徐玉华
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