[原卡车房]
据河南商报报道,5月4日上午,曾因资金链紧张而被称为“出走”的河南亚通物流有限公司(简称“亚通物流”)董事长李凤斌出现在亚通物流总部。据与亚东物流有业务往来的商家介绍,亚东物流当天召开会议,讨论重开事郑州亚通物流最新动态宜。
当天下午,亚通物流总经理段光亚证实了此事。他表示,亚通物流将继续运营。当天,太原、呼和浩特、包头、大同的分公司重新开业,新乡、许昌的接货卡车也到了总部。
7日下午,段光亚表示,目前已有20多条线路复线,位于郑州批发市场的货运部近一半已复线。重新开业后,物流业务仍由公司原系统运营,但公司总部不再负责财务。也就是说,如果郑州用户送货到许昌,该行分行会直接将货款回笼给用户。
持续半个月的亚通物流欠款纠纷终于有了转机。然而,外界对郑州零担物流的担忧并没有消除。从去年下半年开始,郑州东街、顺信、联想、亚通、非云等多家物流企业相继出现问题。直到现在,还有很多人在去上述物流企业收款的路上。
“现在不知道和哪个物流公司合作,感觉不靠谱。”郑州当地的一位商人张女士很担心。现在她听说哪个物流公司的出货量下降了。不管有没有问题,她都会马上找另一家物流公司更换。
另外,国内知名物流企业郑州公司的工作人员评论说,物流企业的“跑”在租房等诸多方面影响了同行的诚信。有的商家还欠了上游一笔债,因为物流公司跑了,就跟着跑了。
郑州物流企业纷纷出走是怎么回事?事件背后的真相是什么?
低路灾区?郑州亚东“奔跑之路”事件还原
2015年4月20日下午,有消息称“亚东物流在逃”,部分群众已开始在亚东物流区管城区政府门前聚集。
据了解,此次亚通物流“跑路”,货款至少涉及到郑州商都路香江市场、田蓉汽配城、南三环汽配城、白沙水暖洁具市场的商家。郑州商都路香江建材市场几位商家表示,他们每个人被亚通物流轧的收款金额从1万元到2万元不等。他们等了半天,希望能找到解决办法。
据商家介绍,当天上午人们就开始在这里寻求政府部门的干预。到下午四点半,等候的人基本散去。住在郑州高新区街的亚通物流用户崔(音译)决定去参观一下亚通物流总部。他知道商家在那里登记贷款欠款,他的贷款金额是7万元。
进入亚通物流总部,自称是十八里河镇政府的人负责登记亚通物流欠商家的货款,管城区政府已经成立专案组处理此事。但崔老师没有报名,6点多,当天报名结束。上述登记负责人表示,截至21日下午6时20分,亚通物流欠费登记户564户,涉及资金1024万元。那一天,有不少人不像崔老师那样报名。上述人士提醒商家22日继续注册。
从现场看,亚通物流是国家三甲物流企业,河南省诚信经营示范单位。最近好像还在规划新项目,开辟新的物流路线。
通物流发布公告
22日,河南亚通物流有限公司董事长李凤斌发布《致广大商户客户的一封信》公告及信息说明。李凤斌说,由于未能及时付款,给公司造成了损失
据介绍,2010年5月,郑新高速公路拆迁,位于亚东物流所在地管城区十八里河镇小王庄西北角占地40亩的亚东一号物流园区属于拆迁范围。由于刚建了一个2万平米的物流仓库,拆迁净损失300万。2010年6月,亚通物流迁至南四环管城区十八里河镇小南李庄村。
2012年底,亚通物流又投资400万元,在村里农贸市场东侧建设第二园区。运营半年后,由于紫金山南路改造,2013年5月二号公园再次拆迁,净亏损300多万元。
从那以后,亚东物流被拆了两次。亚通物流总经理段光亚表示,该公司已经为四次拆迁涉及的部分土地办理了相关手续,但只有土地证较差。但在进行拆迁补偿时,公司并未获得持有土地证对应的补偿。他介绍,在这种情况下,公司不得不新建一个站点来维持运营,资金链断裂。但亚通物流也承诺不会亏钱,会给商家很多钱,会抓紧时间调动一切资源筹集资金,争取早日发货。道歉信中说还款分四步进行:5月30日前,大部分商户的付款不低于5%;8月30日前支付30%的货款;12月30日前支付35%的货款;2016年,商户剩余货款结算。
24日,亚通物流董事长李凤斌在十八里河镇政府与客户代表进行洽谈,郑州市管城区负责人出席。
亚通物流支付结算收据
亚东物流登记欠款
24日下午,经过协商,达成亚通物流将于25日支付部分货款。根据客户代表的建议,从第23天开始按照客户的付款单生成时间的顺序进行付款,在25日下午4: 00之前,保证商家收到付款,然后公布付款清单。另外,5月20日前,亚通物流会根据客户的付款单生成时间的先后顺序支付30%的货款。8月20日前,兑换30%的货款。年底前结清所有款项。亚通物流将继续敞开大门。
亚通物流发布换票兑现时间
亚通物流资金链断裂 曾一度损失100万
河南商报记者张克峰/文
侯建勋/地图
一个月前,郑州市道路运输管理局刚刚取消了郑州99个物流货运站。近日,河南亚通物流有限公司(以下简称“亚通物流”)资金链断裂,拖欠商家货款1000多万元。但亚通物流承诺会给商家一大笔钱。
事件
亚通物流欠货1000多万
“你能帮我们注册吗?”
22日下午,河北衡水一女子联系河南商报,希望帮她在亚通物流登记欠款收款。
这是因为,从本周开始,有传言称亚通物流“跑路”,欠商家1000多万元货款催收。
21日,河南商报微信微信官方账号“郑州批发市场”报道了此事。该报告引起了郑州批发市场商家的广泛关注,在发布后24小时内已被传阅33000次。这位女士刚刚从“郑州批发市场”微信微信官方账号看到消息。
这位女士说,货欠她8922元,通过亚通物流发货的一批货还没到。当天,来自山西太原、河北石家庄、山东曹西安县的商家向记者询问如何追回欠款。
然而,21日下午6时许,记者在现场看到,位于郑州中州大道与南四环交叉口以南500米处的亚东物流园区,已无商品。
当天,亚通物流园区有人负责登记商户欠费信息。自称是当地镇政府的工作人员告诉记者,郑州市管城区政府已经成立了一个工作组来协调这件事。截至当晚6: 30,已登记564户,涉及资金1024万元。
郑州批发市场很多商家这两天放下工作,集中精力要钱。记者了解到,欠款涉及郑州辛集调味品市场、北四环兽药市场、上杜路湘江市场、田蓉汽配城、南三环汽配城、白沙水暖洁具市场的商户。
崔先生家住郑州高新区街,通过亚通物流收款7万,邻居齐先生的金额更大,达到19万。他说,钱够活几年的。
昨天下午,我省某商会也召开会议,讨论如何帮助会员追回货款。据初步统计,截至当日中午,商会会员的缴费金额已超过100万元。
回答
亚通物流承诺尽快还贷
21日,在亚东物流园区,记者发现,4月12日庆祝南京、鹤壁专线开通的物流企业宣传页被贴在了墙上,该物流企业也是国家3A级物流企业,河南省诚信经营示范单位。
崔老师告诉记者,周一上午他还在管城区政府会见了亚通物流的法定代表人李凤斌。后者认为,此事可能与亚通物流的拆迁补偿有关。
昨天,记者通过相关人士收到了亚通物流的道歉信和拆迁补偿的说明。亚通物流表示,由于未能及时支付货款,给客户造成了损失。
但亚通物流承诺不会与支付失去联系,会给商家大量支付,并会抓紧时间调动一切资源筹集资金,争取支付的早日支付。
具体来说,还款分为四个步骤:5月30日前,货款不低于5%;8月30日前支付30%的货款;12月30日前支付35%的货款;2016年结清剩余款项。
声明
亚通物流表示,由于连续四次拆迁,资金链断裂
然而,关于亚通物流的“出走”,似乎还有另一个谜团。据说亚通物流成立于2004年2月,年营业额6000万元。根据以上描述,2010年5月至2014年7月,亚通物流在短短4年内遭受4次拆迁,公司投资的4个物流园区共损失6900万元。
其中,我
2012年底,亚通物流又投资400万元,在村内农贸市场东侧建设第二物流园区。运营半年后,由于紫金山南路改建,2013年5月二号物流园区再次拆迁,净亏损300多万元。然后,亚通物流遭受了两次拆迁。
亚通物流总经理段光亚告诉记者,该公司已经为四次拆迁中涉及的部分土地办理了相关手续,但只丢失了一份土地证。但该公司在补偿拆迁时并未获得与持有土地证相对应的补偿。他介绍说,在这种情况下,公司的资金链断裂。
寻求证明
这件事的进展还有待观察
22日中午,管城区政府再次与商家代表沟通,但沟通细节不详。
到目前为止,亚东物流已经涉及到很多商家和资金,亚东物流和管城区都没有提供最新数据。
至于亚东物流所述的拆迁补偿,记者也联系了管城区新闻部,但至今未收到回复。
这件事的进展还有待观察。
扩展
99一个月前在郑州
物流货运站刚刚取消
其实一个月前,郑州市道路运输管理局刚刚取消了郑州99个物流货运站。同时,130个物流货运站被评定为质量信用等级不合格,其中包括2014年跑路的东街物流和顺信物流。
“经营物流公司对同行影响很大。”国内知名物流企业郑州公司的工作人员评论说,业界对物流企业的运营非常反感。
“去年,我在北三环找一个商业场所。楼主听说我是做物流的,不想把房子租给我。”上述人士称,这是因为之前房东把房子租给了一家物流企业,但物流企业跑了,客户阻拦房东要求付款。
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大汉物流股份有限公司 山东凯达物流有限公司
公司简介 行业:其他行业 自然:其他 规模:0-20人 区域:河南省郑州市 河南亚通物流有限公司是郑州市正规大型物流企业,经郑州市运输管理处、郑州市工商行政管理局、郑州市税务局等上级部门严格审核批准,是河南省物流协会会员单位。 公司本着“团结、互助、责任、诚信、高效、超越”的企业精神,以良好的信誉、全心全意的服务和安全、准时、快捷的运营模式赢得了客户的信任和支持。如今,亚通人正以积极饱满的精神,努力打造中原物流服务第一品牌! 公司成立于2004年,是集仓储、道路运输、配送和计算机网络管理为一体的大型现代物流企业。注册资金500万元,占地50多亩,拥有平方米的仓库,平方米的中转场地,100多辆自备运输车辆,500多名员工,100多名高级专业物流管理人才。 2007年,为满足新老客户的门到门、空运业务需求,公司致力于全方位、综合性物流的转型,“亚通快递”应运而生;经过半年的试运行和快速发展,亚通快递通过自营和合作的方式覆盖了全国各大中小城市,并与多家航空公司形成了长期的战略合作伙伴关系,从而为网络发展奠定了基础,在原有运营能力的基础上提高了运营质量,增强了公司的信誉。 2008年,为适应业务快速发展的需要,公司投入巨资建设了2000平方米的分拣平台,设施先进,功能齐全,可同时容纳100条航线,每天处理数千吨货物。 2009年,公司投入巨资聘请著名的arc咨询集团(世华公司)为公司进行专业、科学的策划,系统培训公司领导,为公司腾飞做好充分准备。 “亚通”正从一家以道路运输为主体的物流公司,迅速发展成为集陆运、仓储、航空快递、物流方案规划、网络化、信息化为一体的综合性物流企业。 亚通物流的最终目标是推动国民经济建设,为社会各界提供良好的物流服务。“打造物流第一品牌,促进中部经济发展”是亚通物流的企业名称。 亚通物流公司网络分公司...
郑州物流 郑州德邦物流电话
河南商报记者张克峰 东街、顺信、联想、亚通、非云……从去年开始,郑州的很多物流企业纷纷出现问题。 由此引发的是外界对郑州物流业的普遍关注。会有更多的物流企业像多米诺骨牌一样倒下吗? 进展 亚东物流部分线路已恢复运营 5月4日上午,曾因资金链紧张被称为“跑路”的河南亚通物流有限公司(以下简称“亚通物流”)董事长李凤斌出现在亚通物流总部。 据与亚东物流有业务往来的商家介绍,亚东物流当天召开会议,讨论重开事宜。 当天下午,亚通物流总经理段光亚向河南商报记者证实了这一点。他表示,亚通物流将继续运营。当天,太原、呼和浩特、包头、大同的分公司重新开业,新乡、许昌的接货卡车也到了总部。 昨日下午,段光亚告诉河南商报,目前已有20多条线路复线,位于郑州批发市场的货运部近一半已复线。重新开业后,物流业务仍由公司原系统运营,但公司总部不再负责财务。也就是说,如果郑州用户送货到许昌,该行分行会直接将货款回笼给用户。 现象 物流公司往往一夜之间倒下 持续半个月的亚通物流欠款纠纷终于有了转机。然而,外界对郑州零担物流的担忧远未消除。从去年下半年开始,东街、顺信、联想等众多物流企业(货运线)相继出现问题。 直到现在,还有很多人在去上述物流企业收款的路上。 今年3月20日,郑州市道路运输管理局刚刚取消了郑州市99个物流货运站。同时,130个物流货运站被评定为质量信用等级不合格,其中包括2014年跑路的东街物流和顺信物流。 2014年11月,东街物流和顺信物流出现问题。商家反映,东街物流第一天正常收货,但第二天一早就去了空楼。怕它跑了,几百商家聚集在公司总部要求付款。顺信物流部分线路出现问题后,寻求资金的商家聚集在公司总部。 “一些已经倒闭的物流公司已经工作了10多年。他们和我们商家有长期合作关系,突然就倒了。”郑州汽配城朱女士说,要钱的商家大...
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