本报南昌讯信息日报/信息日报客户记者左报道:近日,国家发改委批准调整南昌市城市轨道交通二期建设规划方案。备受大众关注的地铁进机场梦终于实现了。地铁一号线工程从双港站延伸至南昌昌北国际机场,全长公里。地铁2号线也将从新家庵站延伸到南昌东站。
【周边】武汉长沙等城市轨道交通已进入机场
多年来,坐地铁去机场一直是江西人的愿望。武汉、长沙、郑州周边已实现轨道交通进机场。记者了解到,连接长沙南站和黄骅机场的长沙磁悬浮快线,是中国第一条中低速磁悬浮商业运营示范线,也是世界上最长的中低速磁悬浮商业运营线。早在2015年12月26日就开始试运行。连接机场的武汉地铁6号线也于2016年12月开通,郑州地铁9号线于2017年开通至新郑机场。
今年11月4日,合肥轨道交通S1线(庐阳段)建设征用全面铺开,标志着连接合肥市区和机场的轨道交通近期将正式启动。
【回复】南昌地铁直达机场和高铁站
南昌什么时候实现地铁进机场?记者获悉,南昌地铁几年前向国家报告了地铁线路进入机场的计划,但由于客流等因素,线路被“砍掉”。2017年,南昌昌北国际机场年旅客吞吐量突破1000万人次,正式进入1000万级枢纽机场。日益普及为地铁进入机场提供了充足的客源保障。
南昌地铁12月4日透露,具体方案的主要调整内容如下:1号线工程从双岗站延伸至南昌昌北国际机场,全长公里,其中地下线路公里,地下线路3.23公里,投资1亿元。建设期为4年;2号线从新家庵站向东延伸至南昌东站,全长公里,地下敷设,投资1亿元,建设期5年。
规划调整后,实施期将推迟至2025年。除上述调整外,其他规划方案仍按《规划》原审批要求执行。
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