来源：佛山公共资源交易网
(1)由于空铁联运建设全通综合交通枢纽机场的工作技术复杂，需要很强的专业性。为了保证计划的有效实施，提高实时性，要求供应商综合考虑珠三角枢纽(广州新)机场、广湛高铁、规划南深高速铁路的建设时机和工期要求等。
为了实现广湛高铁引入机场的目标，减少大量的协调工作，中铁二院是广湛高铁的设计单位，同时还承担珠江三角洲枢纽(广州新)机场轨道交通规划的专项研究工作。研究机场航站楼区域综合交通实施方案，确保工作的连续性和结果的一致性。
项目工期紧张，无法满足正常的公开招标、科研设计工作流程的需要，采用“单一来源”采购方式，简化招标流程。
来源：佛山公共资源交易网
机场选址报告已经上报
即将进入预可行性研究和可行性研究阶段
上月底，中国政府采购网发布了关于珠江三角洲枢纽(广州新机场)的招标公告。
公告称，佛山机场建设发展有限公司正在进行珠江三角洲枢纽(广州新)机场预可行性研究及可行性研究报告编制项目的单源招标，预算2250万元。
公告称，珠江三角洲枢纽(广州新)机场选址报告已编制并提交，已进入预可行性研究和可行性研究阶段。
公告称，民航总局是中国唯一能够为民航机场建设提供全方位服务的基础设施行业。承担了总体规划、预可行性、可行性研究等工作。国内大多数枢纽机场和省会机场，并有经验和能力承担这项研究。
公告称，民航总局是珠三角枢纽机场选址报告的编制单位，熟悉珠三角枢纽机场总体布局，掌握大量机场项目基础信息，可在一定程度上节约研究经费，保证工作的连续性和结果的一致性，确保高质量、高效率地完成预可行性研究和可行性研究准备工作， 在项目后评审和论证过程中，促进与中国民航总局和中国民航中南管理局的协调和沟通，确保项目按计划实施。
据了解，单一来源采购是指买方从唯一供应商处采购的方式。
这意味着中国民航总局将负责珠江三角洲枢纽(广州新)选址报告的编制和审批。
全长约98公里
南沙至枢纽机场高速公路方案招标
近期，广东省交通厅也对南沙至珠三角枢纽(广州新机场)高速公路建设方案的编制进行了公开招标。
数据显示，南沙至珠三角枢纽(广州新机场)的高速公路主要位于广州、佛山和江门。
路线东起南沙至东新高速，经相关线路连接狮子洋过江通道，西至顺德、鹤山、高明至珠三角新干线机场。
线路全长98公里。建议采用双向八车道高速公路的技术标准和设计速度。
按照现在的设计速度，南沙到珠三角的新干线机场一个小时就能到达。
建设指挥部已经成立
佛山市长朱伟担任总指挥
上个月初，省发改委公布了2020年重点建设项目计划。
其中，珠江三角洲枢纽(广州新机场)列入2020年广东省重点建设预备项目计划表，总投资约350亿元。
机场飞行区为4F，与广州、深圳、香港机场并列
在此之前，高明市国土资源局也发布了相关规划，珠江三角洲枢纽(广州新)机场位于高明耿河与肇庆高要交界处。
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