重庆的发展重点在哪里？毫无疑问，在北方，各种有利的规划和政策导向主要集中在北区。第三个国家新区和第一个内陆国家新区重庆两江新区在北区，第一批国家机场经济示范区也在北区；北区有著名的观音桥商圈和江北口金融中心，重庆北站，有恒槽但很方便，市内唯一的4F民用机场，还有国际博览中心、重庆大剧院等线上名人景点。重庆往北走好像是一句俗语。从八驴岗的开放开始，北方就引起了很大的关注。从新牌楼到昭木山，再到李佳、大竹林、中央公园、蔡佳等板块，各大热点板块一直在迅速扩张和崛起，北区的发展进入了前所未有的时期。
但是重庆只有北区吗？城市的发展应该是多样化的。重庆很大，东南西北都有广阔的腹地。与其拼凑一百所学校，不如脱颖而出。因此，政府已经开始关注非北区、南龙洲湾、西溪涌、东茶园，这些都在有序建设。他们现在怎么样了？带着这样的疑惑，我们走进了茶园。
有一次提到茶园，首先想到的是荒，交通不便，城乡结合部；因为被南山阻隔，茶园和主城就像两个世界。记得2015年第一次去茶园，坐了很久的轻轨，下了车，走了很久，才到了当时茶园最好的建筑——同景国际城。很远，太远，出租车都不愿意去！那时候配套设施根本起不来，生活很不方便。虽然当时房价很便宜，房子均价也就四五千，但当时的想法是他们不会去茶园买房子住。受这种偏见的影响，茶园很少受到重视，以至于茶园在不知情的情况下秘密发展起来。看着房价从4500涨到12300，真的发生了翻天覆地的变化。
一是茶园与九龙坡区通过真武山隧道的贯通相连，二是慈木山隧道连接经济开发区、茶园、大理石石CBD、江北口CBD。南山隧道直接缩短了从茶园到解放碑中心CBD的距离。同时，陆角隧道前期建设已经启动，将与黄桷坪大桥连接，更快到达巴南、大渡口、九龙坡区。轻轨6号线和8号线将成为连接重庆主城东、南、北的交通要道。四隧二轨下，联合建设茶园中心枢纽系统，大大缩短了茶园与主城区的距离。随着政府搬迁、中国智谷落户、新工业产业、阿里等20余家大数据智能产业集聚、渝东站落户，茶园将迎来一波发展高潮，吸引了金科、碧桂园、东源、保利、融创、鲁能、荣盛、美的、何能、CCCC等众多房地产企业入驻发展。
2018年，茶园商品房交易量强势进入主城阵营，排名第五，总成交1万平方米，日均成交34.3套。茶园所在的南岸区整个18年才卖，相当于南岸区每卖两套商品房，就有一套来自茶园；平均户均面积超过110 m 2，100 m 2以上单元比例超过70%。可见整个茶园主要是改良；平均成交价也突破万元大关，达到人民币/，但在主城56个板块中排名相对较低。
2018年重庆主城区商品房交易量前10名
当你提到茶园时，首先想到的是短缺、交通不便和城乡结合部.因为被南山阻隔了
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