齐鲁晚报齐鲁珍记者魏小贤
经过近36个月的建设，威来高速公路全线进入倒计时。11月25日，齐鲁晚报记者从昌邑交通局获悉，开幕式将于11月26日上午举行。目前，开幕式的所有工作已经基本准备就绪。届时，昌邑站将正式投入运营，昌邑市将结束无车历史。潍坊市高铁站也将增加到4个。
威来高速铁路长公里，设计时速350公里。从济青高铁潍坊北站出发，向东经过昌邑市、平度市、莱西市，与青蓉城际铁路莱西北站相接。其中昌邑长公里，总投资25亿元。2018年2月，威来高铁昌邑段开工。2019年9月，威来高铁昌邑站开工建设，2020年5月23日，站前广场及道路配套工程开工。高铁建设从无到有，凝聚了建设者的汗水，维系着全市人民的强烈期待。据报道，威来高铁昌邑段和昌邑站已投入6000多名建设者。
11月10日至11日，威来高铁顺利通过威来高铁公司与济南铁路局集团联合组织的初步验收。目前，威来高速铁路已完成运营安全评估和开通标准评估，并已正式满足开通条件。
昌邑站位于绿化博览会南侧，小霞路以西。站房为线侧式，全宽全深，采用钢筋混凝土框架结构。车站建筑总建筑面积为，总投资2.16亿元。设计融入了昌邑当地的文化元素。昌邑是伊山的古城。它是中国自秦朝以来重要的海盐产地，以宋初命名。昌邑站房的设计就是基于这个思路。整栋建筑采用传统建筑风格，轴对称，造型简洁有力，大气磅礴。现代技术提取的重叠屋顶使建筑不仅具有古典文化的特征，而且具有新时代的风格。细节采用盐场质感，横平竖直，线条果断，表现出独特的时代美感。
威来高铁建成通车后，昌邑将进入“高铁时代”，昌邑站将成为潍坊继潍坊北站之后的第二个高铁枢纽站。从昌邑坐高铁到莱西只要20分钟，到济南1小时15分钟，到烟台1小时30分钟，到威海2小时。
25日下午，记者通过订票系统发现，途经昌邑站的车票无法查询。昌邑交通局工作人员告诉记者，通过昌邑站的高铁数量仍在提高，预计26日上线。
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