回复详情如下：
1.西延高速铁路控制工程新延安隧道已开工建设，铜川至延安段(不含新延安隧道)正在招标中，最早可于下月开工建设，铜川南北段正在进行局部方案优化。
2.西十线高速铁路穿越秦岭等环境敏感地区，环保和节水要求极其严格，工程设计周期长，环境影响评价审批要求高，推进时间滞后。目前，陕西省环境影响评价程序已经完成，在获得生态环境部批准的环境影响评价报告后，将进行初步设计、施工图审查和开工建设。
3.Xi东站是Xi安十高速铁路和西康高速铁路建设的重要组成部分，将与两条高速铁路同时建设。Xi南站的建设受到相关规划和线路引进滞后的制约，难以在年内开工建设。
[西康高铁]
近日，中铁集团与陕西省政府联合批准了新建xi至安康高速铁路的初步调整设计。目前，西康高铁调整可行性研究和初步设计两个关键程序已获批，项目前期所有专项工程和用地手续已获得，征地拆迁工作已开始，全线施工图已完成。下一步将是推动全线施工图通过审查，开始工程招标。
根据2021年陕西两会政府工作报告要求，西康高铁今年将全面开工建设。
需要注意的是，本次调整设计中项目总概算投资虽然增加了亿元人民币至亿元人民币，但不包括Xi东站及全线站房的投资，需另行审批。
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