“五环之歌”我想大家都很了解，指的是北京一环路、二环路、三环路的路网建设。当然，这样的城市交通建设的城市并不多。综合考虑城市地形和城市发展规模，综合判断是否适合修建城市环路。
今天，我把注意力转向了四川省。前面的城市在建，现在有周路和二环。然而，并不是你想象中的成都。成都山多，已经停在门外了。叫四川英山，四川省南部的一个营地，总面积1635平方公里，人口97万。也许很多人不熟悉英山，但这座名城包括中国生态旅游百强县和四川省绿化示范县
英山可以建城市的环路，平原地形比较平坦，对城市环路的建设没有影响。目前英山市建筑面积23平方公里，常住人口25万。英山的城市规划基本属于棋盘式布局，道路宽阔笔直，沿街有很多居民楼、商铺、写字楼，就像北方的城市一样。
英山现在修了一条环城路，在中国西部是比较先进的。当时是省重点工程，全长16公里。途经郎池、城南、济川、丰禅、平安等地。围着英山市转了一周。2016年底正式通车。
目前，英山作为南充的交通枢纽城市，位于南充与达州的交通连接线上。每年通过英山的客流量都在四川省前列，英山站的客流量在全国县级站中排名第七。计划是要有前瞻性的。放眼未来，英山二环路的建设现在可以提上日程，未来将是S101线的重要组成部分。初步方案设计目前正在制定，预计双向8车道。我相信施工结束后，
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