金庸铁路，即宁波至义乌的铁路，途经义乌、东阳、嵊州、新昌、奉化和宁波，对宁波港和沿线有很大的拉动作用。金庸铁路是一条客货两用的双线铁路，起于沪昆铁路义乌站，止于甬台温铁路云龙站。那么，最近几天有什么关于金庸铁路的最新消息？下面收集一些相关信息供大家参考！
最新消息
6月26日，记者从浙江省发改委官网了解到，金庸铁路防洪影响评价报告获批，项目前期审批全部完成，为年内全线建设奠定了坚实基础。
防洪影响评价是推进金庸铁路前期建设过程中的一个难题。早在2018年3月，浙江省发改委就在杭州组织召开了金庸铁路防洪影响评价协调会。省交通投资集团、省水利厅钱塘江管理局河道管理站等单位就金庸铁路防洪影响评价的相关问题进行了汇报和讨论。通过各有关方面的共同努力，省水利厅近日批复了金庸铁路防洪影响评价报告。
根据中国铁路总公司和浙江省政府的批准，金庸铁路线的位置原则上不予调整。为确保安全，前期分析了铁路建设和运营对沿线部分水库大坝安全的影响，以及水库泄洪和加固对铁路可能产生的影响。同时，调整相关桥梁设计方案，确保沿线河流防洪安全。
目前从丽水到宁波坐高铁，从温州转车需要很长时间。金庸铁路项目新建正线长约188 km，设计行车速度160 km/h，预留200 km/h。全线从宁波出发至金华，总投资亿元人民币，建设期4年。预计2022年底竣工通车！
金庸铁路建成后，丽水人去宁波会更方便。金庸铁路作为浙中、浙西腹地的金华-义乌都市圈，东北至宁波-舟山港最便捷的通道，同时还承载着金华、绍兴、宁波的城际铁路客运功能，对于促进三地经济发展和文化交流，缩短浙中、浙西腹地的海上通道距离，推动宜永船大型开放通道建设，将义乌建设成为全国“一带一路”的重要节点具有重要意义。
据省发改委基础综合办介绍，在下一阶段，铁路总公司批复施工图审查意见后，即将启动整个金庸铁路的建设和监理招标。
金庸铁路路线图
(仅供参考)
网站设置
金庸铁路是海上丝绸之路建设的重要支撑，也是甬舟通道的重要组成部分。金庸铁路沿线共有10个车站，包括义乌客运站、苏溪过境站、东阳客运站、葫芦过境站(预留)、南山湖货运站、嵊州客运站、新昌客运站、溪口客运站、奉化客货站、云龙联络站。
铁路路线规划
金华至宁波新建铁路，起于沪昆铁路义乌站，止于甬台温铁路云龙站。金庸铁路从义乌站引出。利用现有的沪昆线东行，在现有的沪昆线K305 300处设置和田火车站。新建线路从新建的沪昆线和田火车站出发(左线接和田火车站，右线下行接义乌站)。穿越沪昆线，下穿杭常客运专线。东阳站设在东阳市东北部，南山湖站设在嵊州市长乐镇南部。新昌站位于黄泽东岸
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