2020年1月21日
首先,好消息是苏北路网关闭的高速入口全部开通。然而,在穿越河道的江阴大桥段,向北京方向行驶,从南引桥到江阴南出口附近,车辆排队较多,交通缓慢。建议需要渡河的骑手可以选择其他渡河通道出行。接下来继续看慢行段:李阳高速镇江段,向扬州方向行驶,镇江南站至镇江枢纽段交通繁忙,交通缓慢。请耐心有序的从骑手身边经过,注意行车安全。
2020年1月21日
苏南高速这段时间受雾天影响:京沪高速G2无锡段江阴北至无锡收费站双向入口关闭,江阴交通转向北京。此外,跨河通道的江阴大桥段正在向北京方向行驶,从南引桥到江阴南出口附近,那里车辆排队多,交通缓慢。建议需要渡河的骑手可以选择其他渡河通道出行。接下来继续关注事故:G42沪蓉高速苏州段,距南京1185 km,距陆家出口3 km处发生多车追尾。目前事故还在处理中,只有现场最右边的车道才能缓慢通过。请耐心有序通过,注意行车安全。
2020年1月21日
【1048路况】沪宁高速:从南京到上海方区的车祸不到两起,目前事故路段上的车大多比较慢。苏嘉杭高速:目前所有收费站已经开通;杭苏线高架段、东邦枢纽段,车多行慢。绕城高速:东桥枢纽到沪宁的双向公交运行缓慢。苏州其他高速路基本正常。
2020年1月21日
【1048路况】沪宁高速、环城高速、苏嘉勇高速、姜妍高速、沪苏浙高速所有路口均已开通。苏嘉杭高速:正常情况下向市区南部开放,而向城北入口仍关闭。
2020年1月21日
苏北高速公路路况
首先,注意高速入口因大雾天气关闭的情况:
G2京沪高速,关闭阜阳至姬胡至上海入口、靖江南至北京入口、淮安北至无锡立交双向入口,在靖江、江阴向北京分流;
G15深海高速,关闭响水至南通开发区双向入口,常熟开发区至南通入口。响水向南通分流,丁彦、常熟开发区向连云港分流;
G最新苏州高速动态40沪陕高速,关闭江都南至启东的双向入口,杭集南至扬州南至启东的入口,分别在江都南、小海、格氏朝启东分流,在启东、南通北朝南京分流;
G25沈畅高速公路,关闭松条至铁山寺双向入口,云南、丽水引水至南京,马坝西引水至连云港;淮徐高速,关闭马甸至徐州机场双向入口,分流至遂宁北淮安;
此外,燕京高速、罗燕高速、S28祁阳高速、S49信阳高速和S65徐明高速均已封闭。跨河通道:苏通大桥、江阴大桥、润扬大桥、泰州大桥均关闭。请耐心等待天气好转再出发,或者选择省道和蒸汽轮渡交替出行。
2020年1月21日10:00
苏南高速公路的公路条件
首先,注意高速入口因大雾天气关闭的情况:
G2京沪高速,关闭靖江南至北京入口,淮安北至无锡立交双向入口,从靖江、江阴分流至北京;
G15深海高速,关闭响水至南通开发区双向入口,常熟开发区至南通入口。响水向南通分流,丁彦、常熟开发区向连云港分流;
G25沈畅高速公路,关闭
G1522长泰高速,关闭全线双向入口。跨河通道:苏通大桥、江阴大桥、润扬大桥、泰州大桥均关闭。请耐心等待天气好转再出发,或者选择省道和蒸汽轮渡交替出行。
接下来我们来关注一个事故:在G42沪蓉高速苏州段,距南京1185公里,距陆家出口3公里处,发生多车追尾事故,现场只有最右边的车道可以缓慢通过。请耐心有序通过,注意行车安全。
2020年1月21日09:30
【1048公路状况】环城高速:所有路口已开通。
沪宁高速:苏州、苏州新区站取消路口封路和道路控制,其他路口等待进一步通知。
苏嘉勇高速:所有路口开放。苏嘉航:所有路口关闭。姜妍高速公路:全部开通。
2020年1月21日09:00
由于大雾原因,目前沪宁高速、苏嘉杭高速、环城高速、苏嘉勇高速、姜妍高速、苏苏高速苏州段入口均暂时封闭,实行特别管制,所有限速。【蒸汽轮渡】沙桐蒸汽轮渡、普通蒸汽轮渡、海泰蒸汽轮渡、章昊蒸汽轮渡均正常起航。
2020年1月21日08:08
即时路况信息(8:08)高架:西环南至北金门路、劳动路、北环西至东通经路、祁门路、南环攀西路双向、心有南至北太湖西路、石湖西路、东环南至北向阳桥;市区:正常流量;高速:受大雾影响,苏州所有高速公路现实行超等级管制,禁止车辆上高速。
小 贴士:
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锡太高速最新消息 预计2019年底开工 2022年建成 附规划图
2016年4月5日《苏州市2015年政府工作任务分解细化实施方案完成情况汇总表》号公文显示:
相关措施续评指标:建设张家港疏港高速、长嘉高速昆山至乌江段,做好西太高速苏州段前期工作。
主办单位:市交通局
全年目标任务完成情况:
1.长嘉高速:路基桥梁施工、排水防护工程、路面底基层施工基本完成
2.张家港疏港高速公路:路基桥梁建设基本完成;基本完成路面底基层和防护工程的施工。基本完成建筑及温室的装修施工,机电设备进场后完成剩余装修
2016年6月22日《市交通运输局2015年交通工作总结》号官方文件明确表示,西太高速公路已获得批准。
西太高速公路电路图:
Xi至泰高速公路发展趋势:
从伊稀高速公路终点出发,连接伊稀、沪宁高速公路交叉的无锡北枢纽,连续穿越西贝运河、沪宁高速公路,沿惠山新城金辉路自南向东穿越西城高速公路,在巴士镇和西贝镇之间改线穿越西沙公路,下穿无锡二环和京沪高铁。
后方路线继续向东穿越张静变电站南侧的旧西沙公路和西贝运河,穿越庐江龙至朝东巷之间的董熙大道,穿越阳江北与西漳高速公路,穿越阳江东的王宇河,穿越张桥北与南湖荡之间的东南,穿越预留走廊带的张深公路、西太公路(S359)和苏豫章公路(S228),穿越元和塘、老227省道
西太高速公路设计时速:120公里
西太高速开始时间:官网未通知(持续更新)
西太高速公路西接伊稀高速公路,东接苏州绕城公路和苏昆泰高速公路,既解决了已建伊稀高速公路的断头问题,又避免了伊稀高速公路向沪宁高速公路的大量车流,提升了伊稀、苏州绕城公路和苏昆泰高速公路在路网中的功能和地位。此外,Xi至泰高速公路的建设还将连接长江沿岸、沪宁、京沪、宁杭等几大通道,对维护交通网络的稳定将发挥巨大作用。
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相关链接:西太高速地图详情,西太高速什么时候建
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