g15w苏州段禁货 新高速节省1 3行车时间

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G15W长泰高速是苏州唯一的南北向高速

G15W长泰高速公路是连接苏北南通,向南通往宁波杭州、台州的干线。就苏州段而言,卡车占总交通量的40%以上。

巨大的交通量使得苏州市区一整天大部分时间都处于拥堵状态。目前G15W长泰高速公路苏州段交通量已达到设计交通量的2.6倍。对此,苏州交警支队表示,明年将在G15W苏州市区禁止货运车辆通行。

货运车辆禁止通过G15W苏州市区

自2017年1月1日起,实施G15w长泰高速公路襄城至吴中立交(K039-K059)禁止货车通行的交通管理措施。

苏州城区段高速公路出入口,禁止货运车辆上下高速公路。襄城收费站货运车辆只准去南通,吴中收费站货运车辆只准去嘉兴。

新高速即将开通第二条苏嘉杭

拥堵是禁止的,没关系。即将通车的长嘉高速,将改变这种局面!也被很多人称为第二个苏嘉航!开车会更方便。

将于年底通车的长嘉高速是所谓的第二条苏嘉杭,其线路基本与现有的G15W平行。对于过往车辆来说,比如苏通大桥到杭州湾大桥的车辆,相比G15W长泰高速(苏嘉杭)可以节省很多距离,大约三分之一的行驶时间。

长嘉高速从常熟东邦南枢纽出发,G15深海高速苏通长江大桥以南,与苏州五环路高速部分共线。继续在五环路鲁直枢纽向南延伸,连接G50沪渝高速,穿越G318和胡芬湖,现止于江浙交界。

蓝色:即将通车;红色:加快建设

目前浙江段也在建设中。未来将与规划中的杭州湾大桥北线二期相接,与S12沈家湖高速、G60沪昆高速相接,最后与杭州湾大桥G92北线相接,更方便前往宁波、温州、厦门等东南沿海城市。

后记

总体来说,G15W货运车辆限行的影响不大,但值得注意的是,苏州本地货运车辆,比如货运车辆需要从襄城到吴江行驶,可能需要绕很远的路。对于2017年元旦开始限行的G15W,递卡朋友也要注意禁行标志,互相告知,提前规划行车路线,避免违规活动。(文字/图形甘天义)

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