关注｜2018年前三季度，西藏交通有哪些新进展？

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3.拉萨大桥重新通车

拉萨大桥横跨拉萨河，连接川藏公路和江苏东路。1965年竣工，50多年前，属于一级维修桥。根据市政工程养护部门的计划，实施养护管理措施。经过修复加固，拉萨大桥于7月28日下午重新通车。

4.拉萨柳东桥预计将于年底通车

图为正在建设中的刘冬大桥。来源：中国西藏新闻网姜盖照片

拉萨柳东大桥作为连接拉萨南环路和西环路的重要交通基础设施，主体工程已于8月进入最后阶段，预计大桥两侧匝道将于年底前正式通车。据了解，刘冬大桥全长2755米，设计为双向六车道桥梁。该桥建成通车后，将对缓解进出拉萨的交通压力起到至关重要的作用。

5.从拉萨到日喀则机场的高等级公路将于本月底开通

拉萨至日喀则机场的高等级公路项目预计于9月底开工建设。日喀则市交通局相关负责人介绍：“拉萨至日喀则机场的高等级公路将大大改善拉萨至日喀则的交通条件。目前从拉萨开车到日喀则大概需要6个小时。项目完成后，可以缩短一半。3个小时左右就能到达。”

铁路

1.西藏：拉萨至林芝铁路最长隧道开工

3月31日，川藏铁路拉萨至林芝最长隧道——达加拉隧道全面开工建设，标志着全长公里的整个拉林铁路进入攻坚阶段。拉林铁路的铺设于今年9月正式开始，将于2021年竣工通车。作为中国铁路进藏的重要组成部分，拉林铁路的开通不仅将有效改善中国区域铁路网布局，还将建设一条连接西藏与川渝经济圈和长江经济带的大容量快速通道。

2.川藏铁路拉林段的重难点型隧道——德姬隧道正式竣工

6月6日，我国高原第一条铁路风沙隧道——川藏治理工程和最长的风沙隧道————德姬隧道顺利竣工，标志着高原风风沙隧道建设科技研究取得重大突破。总长度为公里的德姬隧道于2015年7月开工建设，是川藏铁路拉林段最困难的隧道之一。

3.拉林铁路9月份铺轨设计采用区间无缝线路

7月16日，在中铁十一局桥梁公司曲水轨枕场生产车间，技术人员正在研究轨枕箍筋。来源：宋振平照片

6月23日，川藏铁路拉萨至林芝段第一批轨枕批量生产，标志着拉林铁路轨枕生产步入正轨。今年9月中旬开始铺设枕木。为了保证列车的平稳运行，提高旅客的乘坐舒适性，拉林铁路的轨道设计为区间无缝线路。

4.川藏铁路拉林段车站道岔进入铺设阶段

川藏铁路拉萨至林芝段第一个道岔于9月16日铺设，意味着拉林铁路各站道岔建设步入正轨。据了解，第一组道岔位于西藏山南市贡嘎站，是拉林铁路第一个新建车站。拉林铁路包括34个市级站和县级站，计划初期运营17个。

5.青藏铁路增加了西宁至日喀则的“唐竹古道”品牌列车

7月1日起，中铁青藏集团有限公司新增西宁至日喀则“唐竹古道”品牌列车，7月至8月暑假新增西宁至拉萨、拉萨至那曲临时客运列车，进一步方便旅客出行。

6.青藏铁路杰拉段扩能改造主体工程竣工

8月30日，青藏铁路扩能改造主体工程竣工

1.成拉萨航空双线正式开通

3月21日，成拉萨航空双轨正式开通。此次航线修改在现有“成拉航线”南侧新建一条平行航线，全长1300公里，每天受益航班120个。成都-拉美复线正式开通，航空运输能力提高85%左右，将逐步缓解“一票难进难出”的现状。据了解，这是继京昆大通道和蓝光大通道之后，中国西部又一次重大空域调整。"

2.哈尔滨至拉萨航线开通

黑龙江省第一条拉萨航线正式开通，全程仅需7个小时。邱建树

3月26日，黑龙江省第一条拉萨航线正式开通，从冰天雪地飞到世界屋脊只需要7个小时。据悉，全程近5000公里，是国内西藏航空运营的最远航线。

3.西藏航空开通了拉萨至武汉的直航

5月18日，西藏航空将开通拉萨至武汉的新直航航线，并于当日开通。该航线计划由空客A319运营，单程飞行时间约为3.5小时，每天往返一次。据了解，该航线是湖北省开通的首条涉及西藏的直航航线。目前，西藏航空已开通飞往拉萨的29个城市，涉及19个省、直辖市，包括北京、成都、Xi、西宁的14个直达航班和15个中途停留点。

4.西藏将增加三个地区机场

6月8日，在中国民航系统支持西藏机场建设发展会议上宣布，西藏民航机场规模将继续扩大。计划建设山南紫龙机场、日喀则定日机场、阿里普兰机场和拉萨贡嘎国际机场第二跑道三个区域性机场。三个支线机场平均海拔4000米以上，力争2021年建成投入运营。

5.济南-Xi安-日喀则航线正式开通

8月26日下午，济南-Xi安

6.日喀则开通直飞重庆航线

9月21日10时许，西部航空公司航班安全降落日喀则和平机场，标志着重庆至日喀则直通航线正式开通。该航线航班由空客A319机型执飞，航班号为，每周一、五各一班。

7.西藏又多一班直飞武汉3个多小时可到山南

9月20日上午，“山南-武汉直航开通仪式”在西藏山南辖内的拉萨贡嘎机场举行。航线具体航班信息为：山南飞武汉，航班时间为10：20—13：40;武汉飞山南，航班时间为15：00—18：25。

边贸交通

1.2018年度中印乃堆拉边贸通道开关

“五一”期间，一年一度的中印乃堆拉边贸互市通道开关仪式在西藏日喀则市亚东县举行。乃堆拉山口是边防要地，也是中印边界锡金段上的重要通道，是世界上海拔最高和中印两国最近的陆路贸易通道。该通道于1962年被迫关闭。2006年乃堆拉通道开通。2015年，为了给印度香客赴西藏自治区神山、圣湖朝圣提供便利，中方同意在中印乃堆拉边贸通道增开朝圣路线。

2.打通中尼陆上通道“最后一公里”

216国道吉热段，吉隆县城至吉隆口岸热索桥，全长94公里。对中尼两国而言，这段路是中尼陆上通道的“最后一公里”。3年前，受地震影响，这段道路多处受损，仅塌方点就有十几处。为不影响中尼通商，重建工作迅速启动，截至今年5月，216国道吉热段重建工作已经基本全部完工。(中国西藏网综合/赵钊)

责　编丨雨潼

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